Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Pour 5 jours tu peux tenter

Oui mais si t'es en règle faut jamais hésiter à faire valoir ton droit.
Déjà j'aurais rien signé sans voir la jumelle et puis si un flic te colle une grosse série de PV l'ensemble est facilement contestable y'a eu des précédants

Tout à fait une fois que tu as signé c'est mort.

Perso ces éléments de sécurité je les achètes toujours neuf n'ayant pas de marbre pour vérifier la planéité de disque usagé.

Y'a quand mêmes quelques années d'écart entre les deux générations
Je comprend pas pourquoi Triumph ne refait pas une grosse Daytona ?

En Angleterre Suzuki va devoir ressortir le SV pour 2011 car beaucoup de demande pour le SV et quasiment le désert pour la Gladius ;) Un SVS en 800cc de 100Cv full avec les suspensions de la Gex 600 en conservant le poid du 650 et c'est le carton assuré pour Suz ;) (en proposant aussi une petite ret...

Mon ex s'était remboursé suite à une chute.
Une nana grille un feu rouge mon ex l'évite et chute la nana s'arrête et constat plus témoin.
Pas de touche mais aucun tord quand même. Il y a des cas où les responsabilité sont lié au code de la route.

Faut pas vous plaindre avec un VTR j'ai déjà fait 90Km avant réserve
Réservoir de 16L et réserve de 3.5L

Edwards est un peu à la ramasse en ce moment. Spies fait une belle première saison et l'année prochaine il ira sûrement dans la Team Off. De Puniet chez Tech3 je n'y crois pas une seconde, trop vieux sur le plateau et peu d'intérêt pour lui de passer d'une team satellite avec laquelle il tape quand ...

Tech3 est très affilié à Yamaha, c'est la passerelle de Yam entre le SBK et le GP.
Je crois pas que leur but est de servir de transit entre team MotoGP tout simplement

Je me met à l'arrière de la moto et je gère l'équilibre de la moto avec la poignée passager.
Béquille avec fourchette et Diabolo sur la moto c'est un coup à prendre.

Tiens faut que je vérifie de souvenir sur mon 650K5 c'était en sortie de boîte, j'irais vérifier sur le K7 de ma femme.

Faut pas confondre le capteur ABS avec le capteur de vitesse

De toute façon c'est marqué dans le manuel utilisateur le pourcentage d'erreur du compteur
Ou du moins une approximation.

Le pneu avant à l'air de particulièrement souffrir quand on voit les déformation des dessins du pneu

Par contre je suis d'accord que pour beaucoup de gens l'effet placebo marche dans le choix de ses pneus. On est plus en confiance car on sait que le pneu est excellent sans savoir le mesurer vraiment ;) Et même moi j'y suis sensible, je monte du Q2 sur le 999 alors qu'en essayant un 999 avec du Road...