Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut! Alors, j'ai donc pris mon temps et décidé d'investiguer du côté d'un mauvais contact, suite à ton intervention. Et . . . En effet ! C''était bel et bien un mauvais contact, et plus précisément du petit fil raccordé (d'origine semble t-il) au niveau de la cosse ' - ' directement à la batterie ...

Salut à tous J'ai donc pu enfin mettre en place un démarreur d'occasion, et... elle a démarré (jour sec) ; soulagement ! Mais de courte durée ... Dés le lendemain, (jour plus humide...) le problème revient : grésillement malgré une batterie Neuve et chargée (a 12,8V lors de l'essai). Petite précisio...

En effet! Merci pour ces précisions.
Je vais maintenant tacher d'essayer d'en trouver un d'occasion

Salut! Je me demandais justement si les démarreurs notamment pour les SV650 étaient tous identiques ? Que ce soit un modèle à carbu ou injection, ou plus récent... Car là, en regardant ton lien je vois, qu'en ce qui concernent les SV650, ils préconisent ce démarreur pour les modèles à partir de 2008...

Alors, J'ai donc pu faire vos tests ainsi que ceux préconisés dans le manuel d’atelier, et au final . . . -> J'ai le rotor qui est en court-circuit. Donc c'est déjà ça, je sais d'où vient le problème ! Merci à vous en tout cas pour votre aide au diag ! :-) PS : il ne me reste plus qu'a essayer de tr...

--> Est-ce que si le démarreur est en court-circuit (la résistance est à 0 ohms entre le + et le corps du démarreur), cela pourrait générer ces grésillements sans pour autant griller son fusible ? Le circuit qui alimente le démarreur n'est pas protégé par un fusible (parce que le courant qui passe ...

--> la résistance est à 0 ohms entre le + et le corps du démarreur Quel + ? Contact coupé ? Salut, Je parle l'unique contacteur présent sur le démarreur, qui je présume est équivalent au + (la masse devant se faire via le corps du démarreur, lui même en contact avec le cadre) La mesure à 0 ohm (don...

Merci à vous tous pour vos réponses :) Suite au changement de la batterie, mon premier problème semble résolu : Maintenant (moteur arrêté, contact mis) je peux mettre les feux (croisement ou plein phare) sans que ça coupe tout (ampoule témoins etc.) Par contre mon second problème subsiste : même ave...

Salut à tous ! Merci à vous deux pour vos réponses :) Je vais dés ce soir revérifier la batterie et la re-tester. ==> Est-ce que quelqu'un pourrait à l'occasion vérifier la résistance (en ohms) entre le connecteur + du démarreur et son corps ? Histoire que de voir ce que sont les valeurs "nomin...

Bonjour a tous Disposant d'une SV650n à carbu, j'ai un problème quelque peu bloquant : 1) Le démarreur ne se lance plus (un grésillement apparaît a la place, vers la selle). 2) Encore plus curieux, depuis que ce problème est apparu, tous s’éteint quand j’enclenche mes feux de position ou phare [just...