Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je vais probablement aller au garage. Cela dépasse mes compétences. Merci à tous.

Oui la cles à off.

J’ai remis a « on » sans le fusible et l’écran numérique n’allume pas sans la fuse alors ne semble pas etre pompe uniquement même si indique fuel...

Le problème provient de là puisque je la le lecture est la même si je branche la batterie et le multimetre dans la fuse.

Le problème semble venir de la pompe a essence (l’ampérage chute une fois le fusible de fuel de 10a enlever). Qu’est-ce qui peut causer ce problème? Dois-je changer la pompe?

Bonjour

Je viens de faire test de fuite. Si je comprends bien, si mon multimetre indique 0.09 à un réglage de 10a c’est que j’ai un problème de courant fuite? (Moto-position clé à off)

Merci pour vos réponses.

J ai laissé décharger la batterie pour voir à quelle tension la moto ne démarrait plus. La batterie ne démarre plus à 12.3v. Est-ce normal?

Je vais la recharger et faire test de courant de fuite.

Merci

Merci pour la réponse. Je ne sais pas comment mesurer le courant fuite. J’utilise un chargeur intelligent et je la rebranche immédiatement sur la moto. J’ai rechargé la batterie et les données du voltemetre sont les suivantes: - Batterie charger non branché: 12.82v - Batterie branché sur la moto: 12...

Bonjour, J’ai un suzuki sv 1000. Lorsque je recharge à l’aide d’un chargeur ma batterie et que je suis 4-5 jours sans rouler, ma batterie se décharge et je ne suis plus en mesure de démarrer moto. Le voltmètre indique 12.24v avant de tourner la clés a « on » et descend vers 8.75 v un fois en positio...