Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut,

Pour l'embrayage j'avais la même chose, mais un resserage à la dynamo et un nouveau joint n'ont pas entièrement réglé le problème.
J'ai donc resurfacer le carter à l'arrache (table + papier ponçage) et mis un peu de pâte à joint et ça marche ! Plus de fuite depuis 1 an.

Bonne nouvelle problème résolu !!! Je me suis rendu compte que la membrane à l'avant faisait une légère vague à la surface, donc je l'ai chauffée pour qu'elle puisse se déformer et bien épouser la forme de la gorge. Depuis le boisseau fait son travail et je suis enfin en full (j'ai fais une petite p...

Bonsoir, voilà une petite update: Je suis enfin rentré voir ma sucette pour appliquer vos conseils et en la laissant tourner sans boîte à air j'ai pu voir les boisseaux et valves à l'oeuvre pour la première fois. Et bonne nouvelle j'ai pu identifier le problème ! le boisseau du cylindre avant ne se ...

rhooo ça à l'air tellement intéressant mais j'ai l'impression que les photos sont déja périmées alors que le poste est vieux de seulement 4 mois... tu pourrais les reposter stp ?

Aha oui j'ai bien mis la 6 meme si elle ne m'a jamais servi à rien

Toujours rien de nouveau parce que j'ai pas eu l'occase de revoir ma suzette
Dès que je retourne en alsace je m'y repenche et je tiendrai au courant

dacc merci je m'y lancerai dès que je peu en espérant que ça mène quelquepart

Bonjour, La synchro ne change quasiment rien lorsqu'on accélère à fond. Les "réglages carbu" à refaire, c'est plutôt une légende : aucune raison qu'un carbu se dérègle. Il faut vérifier que les membranes sont correctement montées, de façon parfaitement étanche (avec le corps de carbu et a...

Non il suffit de dévisser le radiateur ! Pas de le retirer. Tu dévisse les 3 vis qui le maintiens, et le klaxon, puis tu tire le radiateur en direction de la roue avant, et le pousse en direction du sol pour te créé de l'espace pour atteindre le boisseau, il suffit de le laisser reposer contre le cy...

Salut merci pour ta réponse ! mon ami l'a essayé (en full) avant de l'acheté, j'ai ensuite conclus l'achat avec le garage qui avais besoin d'une journée pour me la brider, on est revenu le lendemain pour donner le chèque et la récupérer, donc mon ami l'a conduite au retour quand elle était bridé, et...

Salut,
Non toujours aucun progrès ...

Bonjour à tous ! Après mes 2 ans de A2 à me trainer en 34cv il est enfin temps de dégourdir les pneus de ma belle à carbu de 2002. J'ai donc acheté des boisseaux en "full", suivis un tuto pour remplacer les anciens boisseaux de 34cv, et décide d'aller libérer ces nouveaux chevaux fraîcheme...