Pas facile à expliquer , en fait en dessous de 3000 tr il y a comme des ratés .
Au dessus elle fonctionne nickel.
La synchro effectivement se serait pas du luxe .
14 résultats trouvés
- sam. 19 nov., 2022 19:41
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- sam. 19 nov., 2022 17:05
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Question réglage carbu
Après essai, elle roule super bien au dessus de 3000 tours .
Par contre toujours le ralenti instable .
Par contre toujours le ralenti instable .
- mar. 15 nov., 2022 18:42
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Question réglage carbu
Alors , j'ai ôté la boîte à air et pulvériser du wd40 dans tous les les gicleurs d'air . Nouvel essai, elle démarre sans soucis et le ralenti est plus régulier mais toujours ces petites coupures. Pendant que le moteur tourne , j''ai pulvériser du nettoyant carbu en bombe vers les pipes d'admission e...
- lun. 14 nov., 2022 17:02
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Question réglage carbu
Merci c'est sympa de prendre du temps pour me donner des pistes . Je me sens moins seul dans ma galére :super: Le tps j'ai régler la position en suivant la revue technique pour avoir la bonne valeur . Les vis de richesse (2,5t) en place avec ressorts + rondelles + joints toriques. Le capuchon sur la...
- dim. 13 nov., 2022 17:25
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Question réglage carbu
Alors le régime moteur était à 3000tr à cause du mauvais réglage du câble d'accélérateur. Par contre j'ai tout contrôlé et toujours pareil. Je démarre au starter , réglage ralenti à 1500 tr et elle me fait comme des petites coupures. Si j'accélère ça ratatouille et elle peine à redescendre au régime...
- sam. 12 nov., 2022 18:54
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Question réglage carbu
J'ai démonté la rampe à nouveau pour contrôle, tout est ok .
Membranes et boisseaux ok .
Remontage et test , démarrage difficile avec starter .
Après un petit coup d'accélérateur, cela reste bloqué à 3000 tours sans starter .
Membranes et boisseaux ok .
Remontage et test , démarrage difficile avec starter .
Après un petit coup d'accélérateur, cela reste bloqué à 3000 tours sans starter .
- sam. 29 oct., 2022 20:33
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Je vais contrôler tout ça.
Merci
Merci
- sam. 29 oct., 2022 15:21
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Question réglage carbu
Bon ça y est , elle tourne à peu près bien.
Je trouve qu'elle a juste un petit de mal par moment à monter dans les tours.
Je roulerai comme ça pour l'instant, on verra bien.
Je trouve qu'elle a juste un petit de mal par moment à monter dans les tours.
Je roulerai comme ça pour l'instant, on verra bien.
- sam. 29 oct., 2022 12:25
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Question réglage carbu
J'ai recontroler la rampe carbu et placer un filtre à essence .
Nouvel essai , démarre sans soucis mais le régime revient lentement au ralenti après un coup de gaz . (Vis de richesse 2,5 tours )
J'ai aussi des coupures de temps en temps sur le cylindre avant .
Nouvel essai , démarre sans soucis mais le régime revient lentement au ralenti après un coup de gaz . (Vis de richesse 2,5 tours )
J'ai aussi des coupures de temps en temps sur le cylindre avant .
- dim. 23 oct., 2022 18:24
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Question réglage carbu
Bonne idée , je vais le faire
- sam. 22 oct., 2022 9:36
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Question réglage carbu
Salut , alors le réservoir je l'avait vider complétement et remis de la nouvelle essence .
En tout cas merci , je vais suivre tes conseils donc redémontage de la rampe .
En tout cas merci , je vais suivre tes conseils donc redémontage de la rampe .
- ven. 21 oct., 2022 14:45
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Question réglage carbu
Alors, contrôle nettoyage, changement des joints , pointeaux , puits de pointeaux , vis de richesse + joints et aiguilles au 2eme cran .
Elle démarre et ne tient le ralenti qu'au starter .
Dès que j'accélère, elle cale .
Et toujours les pétarades.
Elle démarre et ne tient le ralenti qu'au starter .
Dès que j'accélère, elle cale .
Et toujours les pétarades.
- ven. 21 oct., 2022 8:01
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Salut, alors tout est ok dans ta liste
Je vais recontroler les câbles qui me semble un peu trop tendus et remettre l'aiguille au 2eme cran qui correspond au réglage origine .
Je vais recontroler les câbles qui me semble un peu trop tendus et remettre l'aiguille au 2eme cran qui correspond au réglage origine .
- jeu. 20 oct., 2022 20:17
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Question réglage carbu
Bonjour, je possède une 650 svn de 2002 . J'ai remis le silencieux d'origine (mivv trop bruyant ) et conserver le filtre à air kn . La richesse est à 2,5 tours et l'aiguille au 3eme cran depuis le haut. Nettoyage carburateur avec changement des pointeaux, des filtres et des divers joints . La moto p...