Il était une fois Suzette SV650-SV1000

salut,

alors bonne nouvelle, un fusible de 15 avait sauté...
tout es rentré dans l'ordre !
merci pour le retour rapide, comme d'hab
bonne journée, à+

,

y a pas moyen de supprimer svp ???

j'étais vraiment sobre en +...

salut à vous, nouveau régulateur reçu et installé sur l emplacement d origine (pas de modifs nécessaires), installé, tension bornes batterie stable 14,5 V au ralenti comme à+ hauts régimes, donc ça, à priori ok, mais le compteur, compte tour, klaxon, feu stop ne fonctionnent plus... serait ce lié au...

salut Bricomy,

non j te jure , j ai pas encore commencé la bière aujourd hui !

re, j ai honte et je déconne..., M. l administrateur, pouvez vous supprimer ce post svp ? :rouge: dans ma panique j ai pas vérifié l autre coté du cylindre :0 comme sur la culasse avant le tendeur est du coté admission je pensais que c'était pareil pour le cylindre arrière, mais non, il est du coté ...

salut, en attendant la livraison de mon régulateur MOSFET et comme la moto est à l'arrêt, je me suis dit qu'en attendant) j'allais vérifier les tendeurs de distribution, phase repérage et accès tout d'abord, et ben il n'y en pas sur le cyl ARR 8| :| (non je ne suis pas bourré et nai rien consommé co...

salut à vous, alors j'ai relié les 3 fils jaunes à ceux de sortie alternateur, relié ce fil vert au + batterie (avec fusible interposé, s'il vous plait ::d ) et j'ai pris la tension continue aux fils se sortie RR (donc non branchés au retour batterie) :( soit il est cuit lui aussi soit pas adapté av...

salut,

j ai pas trouvé de + qui se ballade et j ai pas trop envie de couper, dénuder rafistoler,...
puis je raccorder ce fameux fil vert à la borne sortie (qui est câblée au démarreur) du relais ?
si ok j espère que ça ne vas pas fondre (c'est pas vraiment les mêmes grosseurs de fils... )

salut,

ok je vais essayer de faire ça qd j ai un moment, et pis si ça crame tant pis (tte façon j'en cherche un autre qd même)
bonne journée à tous et à +

salut Sharter, y a pas que des cocotiers ou bananiers, on a aussi d'autres plantes bien agréables à regarder et + si affinités... (non, non je n'insinue rien :ghee: ) pour les frais de port, même si c'est la France, c'est + cher oui (en fonction du poids), mais des fois on a pas trop le choix... j'a...

salut à vous, alternateur testé correctement, c'est ok, 64 V à 5000 trs, je sais bien qu'au lieu de me prendre la tête je ferais mieux d'en racheter un autre, mais rien trouvé pour le moment sur La Réunion, neuf chez Suz, ça fait 1/4 du prix que j'ai payé la bécane, donc non, pas confiance pour cett...

fils entrées RR (jaunes) branchés sur la sortie alternateur et mesures aux fils de sortie RR : entre fil + principal (rouge/blanc) et - (brun) : 1,05 V entre + principal et le fil vert + contact : 0,8 V entre + contact et - : 0, 18 V (je suis en 20 V continu réglage multimètre) j'en déduis donc que,...

salut,

petite question svp;

pour que ça fonctionne correctement, faut-il impérativement brancher ce fameux fil vert (qui serait à priori une sécurité pour éviter que ça pompe sur la batterie moteur éteint -?-) au contact ou pas besoin ?
je vais essayer de prendre qques mesures en attendant...

salut brok, quel :boulet: que je suis :rouge: les contacts avec les bornes du multimètre ne devaient pas se faire correctement lors de mes 1ères mesures...j'ai refait(et même 3 fois !); 64 V aux 3 fils, donc l'alternateur est ok, ouf !! maintenant je vais voir avec le régulateur de récup ce que ça d...