Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Allez, c'est reparti pour une "SESSION" ( :merci: ) mécanique ! La meule a quand même 72k km au compteur et ce n'est pas sur piste qu'elle va se reposer ! J'avais un petit bruit peu inquiétant au niveau de la culasse avant et il est l'heure de contrôler le jeu aux soupapes, donc démontage...

Bonjour,
Je recherche des boisseaux 34cv pour être en conformité avec la carte grise en MTT1

J'ai trouvé deux annonces sur le coin coin mais le prix demandé est quasiment celui de chez Suzuki.

Aussi si vous avez ça qui traîne au fond du garage vous pouvez me contacter en MP

Comment as-tu testé ta jauge ? En l'immergeant dans de l'essence ? Yes, mais directement dans le réservoir qui a entre un et deux litres d'essence pour manier le réservoir sans poids. Je pensais remplir un récipient pour la plongée dedans mais je me suis dit que ça ne fonctionnerait pas du fait d'ê...

Bonjour, Suite de la remise en route du SV650. Après avoir réceptionné un nouveau robinet chinois, la moto à redémarrer sans trop de difficulté après trois à quatre essais (encore merci à Bricomy pour ses conseils avisés). J'ai pu faire la synchro des carbus, il faut sortir la rampe à carbu pour con...

Oui c'est ce que je vais faire.
J'ai tenté, démonté, nettoyé, remonté, testé, ça n'a rien donné.
Je suis bon pour commander un robinet chinois.
La partie supérieure fonctionne mais c'est bien sur le robinet même que ça ne passe pas.

Bon vu que je vais avoir un peu de temps ces prochaines semaines, je vais en profité pour vidanger le réservoir et déposer le robinet pour le faire tremper un peu dans du bicarbonate pour voir si ça aura effet. Je suis convaincu que la rouille a eu le temps de sécher et de se colmater dans le robine...

Merci de ton retour,
J'ai beau aspirer à m'en déchausser les dents.
J'ai même utilisé la seringue pour aspirer.
Rien ne coule par la grosse durite

Hello,
Bouchon dispo au détail chez Suzuki sur commande. Le mien était également en lambeaux.

Hello, J'ai bien décaper le filament du témoin d'essence et j'ai réussi à le souder. J'ai récupéré mes joints et filtre à essence. Pour ce dernier si besoin vous pouvez le commander chez aml-parts sur le lien eBay ci-dessus. C'est le filtre d'origine Suzuki. 20240510_102903.jpg 20240510_122442.jpg A...

Merci Bricomy pour ces précisions. Je vais suivre tes conseils et m'attacher à mettre du SP98.

Hello, Je prends ce sujet en cours sachant que je vais m'attarder au nettoyage de la rampe à carbu. Bricomy tu parles de SP 98. Dans la RMT l'indice d'octane est de, je cite "entre 85 et 95". Pourquoi tourner au SP 98 ? Sur les deux pleins que j'ai fait jusqu'à maintenant j'ai respecté le ...

Bonjour, J'ai restomisé le réservoir. J'ai trouvé la crépine (filtre à tamis) sur deux sites marchands. Ils semblent bien correspondre aux dimensions. Je vous mets les liens, si vous pouviez me confirmer avant de commander ce serait sympa. https://www.50factory.com/pieces-neuves/60030-filtre-a-essen...

Après deux pannes, je pensais que cela était les effets du nettoyant carburateurs qui décollait les impuretés et bouchait les gicleurs. je mets le lien du topic sur lequel j'avais engagé cette conversation. https://www.binano.fr/viewtopic.php?p=2003070#p2003070 Après avoir redéposé le radiateur, j'a...

Re et merci pour vos retours. J'ai pas eu le temps de reprendre les hostilités, hier matin j'ai repris la dépose du réservoir. J'ai créé un nouveau topic pour ne pas polluer celui-ci. Voici le lien sur lequel je vous invite à poursuivre ;) : https://www.binano.fr/posting.php?mode=post&f=6#previe...

Bonjour, J'espère ne pas polluer ce post. Je suis tombé en panne deux fois avec le SV650 de ma fille (permis en cours). Je la fais tourner de temps en temps en attendant. J'ai mis du nettoyant carburateurs mais pas mieux. Pour en avoir le coeur net j'ai sorti la boîte à air histoire de voir la tête ...