Bonsoir
Perso sur mon 1,2 puretech, je fait ma vidange 1 fois par an ( env 10000 km) et je démonte la bâche pour vérifier la crépine. Pour info distri a faire tous les 60000
5 résultats trouvés
- dim. 15 déc., 2024 21:58
- Forum : De tout et de rien
- Sujet : [Topic Officiel] Nos autos (suite 13)
- Réponses : 2040
- Vues : 185148
- ven. 12 juil., 2024 16:30
- Forum : SV - Technique
- Sujet : SV1000 2004 Catalyser ?
- Réponses : 11
- Vues : 4173
SV1000 2004 Catalyser ?
Mon svs 1000 de 07/2003 est passé, co a 1,38 
Equipé de pot ixil silencers, sans support de plaque ni cligno d'origine
Pas très regardant ce contrôle technique
Equipé de pot ixil silencers, sans support de plaque ni cligno d'origine
Pas très regardant ce contrôle technique
- mar. 11 juin, 2024 5:02
- Forum : SV - Général
- Sujet : Mais qu'est-ce que je vais en faire ?!?!
- Réponses : 169
- Vues : 213939
Mais qu'est-ce que je vais en faire ?!?!
Bon boulot Bricomy 
- mer. 05 juin, 2024 17:30
- Forum : SV - Général
- Sujet : Avis occasion
- Réponses : 15
- Vues : 8289
Avis occasion
En lisant ce post je me dis que j' ai pas fait une si mauvaise affaire avec mon Svs 1000 de 2003, 47000 km,pot d'origine en supplément, un peu de cosmétiques à faire et un joint spi fuillart pour 2000€
- lun. 03 juin, 2024 10:02
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Ralenti accéléré qui se coupe trop tôt
- Réponses : 10
- Vues : 2401
Ralenti accéléré qui se coupe trop tôt
Bonjour, je découvre le sujet, acquisition de mon SV depuis 15 jours 
j'ai juste augmenté un peu le ralenti, passé de 1200 à 1300 tr, quand au 95 e10 je ne l'utilise plus ça occasionné des ratés sur mon ancien b6
j'ai juste augmenté un peu le ralenti, passé de 1200 à 1300 tr, quand au 95 e10 je ne l'utilise plus ça occasionné des ratés sur mon ancien b6