Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ah, je n’ai pas parlé des pneux mais ils sont sans doute à changer, durcis apres 10 ans...

Oui, je ne comprends pas bien.
Même dans le cadre du CT, le fait de les avoir remplacé n’est pas gênant si le remplaçant fait correctement le job (pas de flash, illumation correcte).

Alors, ok, 25€ c’est moins que les 73€ demandés par Suzuki... mais bon !

Bonjour à tous,

Sauriez vous où trouver des clignotants tres ressemblants aceux d'origine et qui ne coutent pas un bras/piece ?

J’ai trouvé du 25€ l'unité mais pour 4, ça ne passe plus !

Même d'occasion, c’est une fortune ! Mais pourquoi ?!

Hello Un peu d'huile dans les cylindres, oui. Soit de l’huile chauffée (40 deg, tu ne veux pas de choc thermique) soit de la 0w30 (seul le 0w compte) histoire que la fluidité fasse son oeuvre. Perso je préférerais tourner le vilebrequin à la clef plutôt que de lancer le démarreur. 1er changement d’h...

Vous etes prêt à tout

Merci pour vos retours !

Bonjour à tous J’ai découvert la SV400S Vendue de 1999 à 2006 au Japon en version à carburateurs puis injection jusqu’en 2008. 53 chevaux à 10500rpm et 4,2 de couple à 8000 rpm https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/59_5/7136/#bike_model A votre avis, sera-t-elle importable en tant que moto de collect...

il n'est pas impossible que ton opérateur actuel puisse te proposer une offre d'extension vers la Canada à un prix intéressant.
le (petit) souci des op virtuels est parfois une qualité de service bas niveau, ça arrive moins avec un roaming bien vu

CLASSEMENT PAR ANNÉE ET PAR KILOMÉTRAGE !!!! - 385 MOTOS RÉFÉRENCÉES Pour compléter cliquez sur citer puis enlevez le [/quote ] au début et le [ /quote] à la fin. SV 650 SV 650 X 99 28 Membres • mathieu1806 - 92 500 km Occasion à 70 000km mai 2014 [reg, alt, roue libre, KC sous peu] • l'Alpinite de...

Archives.org et anna’s librairy n’ont rien donné ?

ECU = electronic control unit

plus ça va et plus c'est un ordinateur, supposément durci

ok merci pour ces précisions, je vais creuser le sujet si je peux.

ma fille vient de faire le plein... 6L/100km... vu qu'elle ne roule pas comme un goret, je trouve ça un peu haut quand même... mais bon, 34ch peut être moins de couple en bas

normalement le voyant clignote à 3.5 L restant puis devient fixe à 1 L.
tu veux dire que le tien ne réagit plus du tout comme ça ?

Salut,
Apres réfection, la conso s’est établie autour de 5,5 sur 160km plutôt roulant.
Là, le voyant de réserve vient de s’allumer à 230km.
Dans la norme ?

Objectivement des petits pets...
- bougie chaude ... donc une cr9 à tenter ? (Les cr8 sont très noires luisantes)
- un décalaminage, c’est vrai que les pistons sont très noirs
- toujours trop de richesse, aiguille niveau 1? Vis a 2.25 tours ?

J’attend le prochain plein pour confirmer la conso

Yam TDR 125... voire 250 si venue de loin ?