Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour à tous ! Ceux qui connaissent le cheminement des câbles sur sv650 99-02, pouvez-vous me dire où doit passer le câble + de la batterie vers le relais de démarreur ? Sur la mienne quand je l'ai eu il passe devant l'amortisseur mais il est fixé nul part. Je ne sais pas comment ça a été prévu à ...

Effectivement, quand moi j'avais changé les boisseaux pour la brider, j'avais enlevé le réservoir direct et la boîte à air, c'était la solution la plus pratique. Au final, j'avais les deux durites de reniflard qui n'avaient pas été rebranché. Alors forcément ça marche moins bien... J'hésite à rappel...

Ça sent pas vraiment l’essence ! Ça sent une odeur mécanique forte comme de l’huile ou de la graisse chaude. Ça pisse pas non plus à mourir, une dizaine de goutte au sol après une nuit je dirais. C’est surtout moteur chaud que ça sent ! Effectivement, j’ai rappelé le garage 3j après pour le dire au ...

Hello ! J’ai regardé ça de plus près aujourd’hui. J’ai soulevé le réservoir et les durites d’essence étaient bien mises. Par contre, j’ai vu qu’une durite qui part de la boîte à air était débranchée ! En me renseignant un peu j’ai vu que c’était la durite du reniflard. Donc si elle était débranchée,...

Non je n'ai pas du tout de course morte au levier par contre ! Je vais continuer un peu avec mes plaquettes actuelles, elles ont environ 4 000km et je ne freine quasi jamais de l'avant au quotidien, je joue au frein moteur. Si je me décide à mettre un peu d'argent dedans je ferais le package durite ...

LOL oui tu me l'avais dis mais j'en attendais beaucoup moins la version bridée me castrait trop, en arsouille j'étais à bout du moteur à bloc tout le temps même dans les virolos c'était pô drôle !

Je pense que ma conso va pas trop bouger voir baisser. En fait, quand elle était bridée j'étais à bloc tout le temps, surtout avec ma compagne en sds. Là j'ai besoin que d'un filet de gaz pour tenir des bonnes vitesses, je pourrais rouler qu'avec la moitié de la course du câble d'accélérateur que ça...

Bonjour tout le monde ! J'ai fait débrider ma SV en concess mercredi dernier. Dès que je l'ai reprise après le débridage, j'ai une odeur d'essence assez forte qui est arrivé à mon nez. J'y prête pas plus attention que ça, en me disant : vu que le mécano a levé le réservoir, un peu d'essence à pu cou...

La street triple RX de 2015/2016 m'a tapé dans l'oeil : le 3 cylindres, le look (avec la boucle arrière de dayto si je dis pas de bétîses), la partie cycle aux petits onions... J'aime vraiment cette moto, je vais sûrement m'en prendre une pour l'été prochain soit en complément de la SV que j'ai débr...

Hello, J'espère que tout le monde va bien ; ) Je suis enfin permifié A pour de bon, j'ai donc entrepris d'aller débrider mamy Suz' en concess. L'opération prend une heure. Moto débridée, je pars, je fais un peu de ville et là surprise : ça change que dalle ! Déception au max. Je me demandais où les ...

Hello ! Sur pieces-suz sur ce lien : https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/650-MOTO/SV/1999/SV650X-E2-/MOTEUR-TRANSMISSION/CULASSE-ARRIERE/25/2682729/M/11752 on voit bien la dépression sur la pipe arrière photo 17 donc je pense que t'es tranquille (on ne voit pas la dépression sur la vue éclatée pa...

Je viens d'apprendre un truc, je ne connaissais pas la gladius ! J'en ai vu de temps en temps sans m'intéresser mais en fait j'ai découvert que c'est la descendante spirituelle de la sv !

Hello, Chez moi les écrous de la jambe de force étaient bien serrés mais pas jusqu'à ce que ça soit impossible à dévisser. Quand j'ai retapé mamy suz en changeant les plaquettes arrières + nettoyer l'étrier, je me souviens pas avoir galéré de fou ! En tout cas, fait gaffe à pas foirer ton écrou XD :...

Je ne suis pas sûr de vouloir garder une moto très longtemps. Je me lasse très vite donc pourquoi pas se laisser tenter à l'occaz !

250 boules ça fait cher...mais je suis prêt à les mettre pour voir ce que mamy a dans le ventre ! Surtout qu'en plus j'ai déjà les boisseaux alors oui c'est un peu l'arnaque. Après les japonais vont s'étonner que beaucoup de motards basculent chez les chinois...J'ai vu plusieurs fois la cfmoto 675nk...