Il était une fois Suzette SV650-SV1000

La moto ne démarre plus , rien ne se passe quand j'appuie sur le bouton du démarreur (en embrayant , sans la béquille, coupe circuit off). je suppose que tu as voulu dire "en débrayant", en appuyant sur ce qui te reste de levier d'embrayage ? Si oui, peut être qu'avant de casser, le levie...

Bonjour à tous, ça faisait un moment que je n'étais pas venu sur le forum. J'ai une petite question. je souhaiterai acheter une ligne complète Delkevic pour mon 650 sv en Angleterre, par contre j'aimerai savoir combien de frais de douane je vais payer car en effet depuis le 1er janvier, les anglais ...

Et bien merci les gars, j'ai le même problème avec mon 1000 K3.
Je vais tacher d'aller chercher ce qu'il faut et réparer ça ce WE.

Encore merci,
a+

Je pense que la batterie est morte, elle ne tiens plus la charge.
52 euros chez Dafy moto.

De toute façon, si c'était grave, c'est sur, ta brêle chaufferai plus que 104°c. Donc c'est pas grave.
A mon avis, démonte ta selle et vérifie tout de même ton niveau.
Mais ne te fais pas de soucis

a+

Merde, pu...., je me suis fait démonter par Eve. :shock: ( icone trop mort de rire )

Beau boulot, bravo

Ce n'est pas grave, ça me fait exactement la même chose sur la mienne, il ne faut pas t'inquièter. Au début, j'ai eu un problème de récepteur, qui a été pris sous garanti par Suzuki et à chaque fois que je fais une purge de liquide d'embrayage, à chaque fois, 500 km après le liquide est noir. Le con...

Fait comme dis david83; débranche le contact d'embrayage situé sous la cocotte du levier (2 cosses) et relie les 2 prises de cosses entre elles par un fil, et après essaies de démarrer.

T'as juste besoin d'un bout de fil, même pas d'outils.

Good luck.

Ca m'est déjà arrivé mais pas sur une sv650, sur un RM125 suz' cross. C'était une vis du mécanisme de sélection qui s'était désserrée dans le carter et bloquait ledit mécanisme de sélection. Résultat, plus moyen de passer une vitesse. En démontant le carter, j'ai vu que la vis était désserrée, je l'...

Comme dit Asphalt, ensuite il reste l'application, qui n'est pas forcément evidente. Si c'est un gros poc, il faut mieux refaire ça à la bombe, en ponçant d'abord puis en appliquant la peinture et enfin, le vernis. Le mieux c'est de trouver un ami ou une connaissance dans le domaine de la peinture. ...

Oui, il existe des stylos YC2, j'en ai un je l'ai acheté chez Dafy à Clermont mais tu dois pouvoir le commander chez powerpaint, je leur ai commandé une bombe, c'est nickel.
Voici l'adresse du site :

http://www.powerpaint.fr/particulier/ca ... que=SUZUKI

40000 km et le seul soucis a été le récepteur d'embrayage (embrayage hydraulique), mais ça a été pris sous garanti, c'était un défaut de conception sur les K3. Sinon rien nickel

T'aurais dut lui demander de l'essayer et si il dit qu'il n'y a rien, vas voir chez un autre garajo. Moi j'ai un pôte il avait le même coup avec un GSR et en fait elle était bridée à 34cv Donc ils l'ont débridé et là, ça a marché.

Bon courage

Grobill a écrit :

Dunkerque a écrit :

Grobill a écrit : ouais mais t'es vieux!

@++
V

Ben comme toi

non, moi c'est pas pareil, j'ai 12 ans à l'intérieur

Ah ouais :shock: , une assurance pour un 650SV quand t'as 12 ans, ça doit être super cher, surtout en tout risques ( icone trop mort de rire )