Il était une fois Suzette SV650-SV1000

je viens de regarder "Binano et taggi sur l'anneau du rhin, 21/07/08" sur youtube...il roule quand même bien le Binano hein???

faudra quand même que j'y fasse 2 ou 3 tours un de ces quatres... :p

Je n'ai pas tout lu mais...certains ont-ils comme moi un bon vieux "coyote"???;-)

(je ne sais pas non plus si il y a un forum à ce sujet) :):)

et bien salut à tous! ben oui, c'est Didyeh...le retour!!! Je pense que ça doit faire 2 ans que je ne suis pas venu faire un tour ici!!!(c'est l'âge du petit dernier...donc ça doit être ça! ;-) ) Donc premier post de l'année, pour vous dire que moi j'ai opté pour le tout dernier Michelin, le "...

Je viens aussi de changer de batterie, et j'ai mis une "France Equipement", ça ira largement! Habituellement, je laisse la batterie charger...tout l'hivers! Ben vi, il existe des petit chargeurs "intelligents", qui chargent lentement, et font de petits cycles de charge-décharge, ...

et bien salut à tous! ben oui, c'est Didyeh...le retour!!! Je pense que ça doit faire 2 ans que je ne suis pas venu faire un tour ici!!!(c'est l'âge du petit dernier...donc ça doit être ça! ;-) ) Donc premier post de l'année, pour vous dire que moi j'ai opté pour le tout dernier Michelin, le "p...

( icone tire langue ) ( icone coucou00 )

des photos, des photos, des photos!!!!...........euh..............aussi de ta moto!!!

suis pareil avec ma vieille de 2000....c'est là ou tu vois que ça coute cher la main d'oeuvre!!!

pareil hippy...mais je ne pouvais pas mettre ballade...vu la gueule de mes pneus...personne ne m'aurrait cru!!!

oupssss....suis le premier à voter...on voit du coup mes préférences... ops: ...........

très simple pour régler un problème de klaxon...faut changer de pot!!!

la boite de la SV est vraiment souple, précise...à la Japonnaise quoi!!!

donc vérifie comme dit plus haut le jeu de ton sélecteur...

mais c'est vrai que si ça ne le fait qu'en 6ème...là je cale!!! ops:

la mienne est de 2000, et le réservoir fait 16 litres. clignotement autour des 230 kms en général, en conduite mi zen, mi arsouille. il reste 4 litres au clignotement, et à peu près 1 litre en fixe...soit de quoi faire 100 bornes environ après la 1ère alerte!!! :mrgreen: en tout cas déjà fait souven...

je pense que quand tu es dans ce genre de modif', tu peux mettre les 2 non???

les économies de bouts de chandelles ne feront pas tourner le moteur comme une horloge...

perso, je pense que le moteur respire mieux dans tous les cas...mais qu'un kit Dinojet serait le bon accompagnant histoire d'optimiser la carburation, car s'il y a plus d'air, autant envoyer plus de de carburant... d'ailleur, à l'achat de certains filtre K&N, ils conseillent même le duo avec le ...

quand il va voir ton post, je pense qu'il risque de tomber sur le cul JLR...

on lui pardonnera...il est tout neuf sur le forum...