Il était une fois Suzette SV650-SV1000

alors moi je connais quelqu'un qui a les bagsters sport ba ecoute sa suis bien la forme de la moto sa choque pas et surtout ya pas mal de place! j'en aurais bien acheté mais j'ai un position haute en echappement! pour la passagere je sais pas car mon pote est solo, mais je pense que c'est prevue pou...

jadespearl a écrit :et tu dis qu'il y a un starter??
sur une injection? c'est bizzare ça non?

sinon bon CR !

comme les gex K1 K2

fait un blanc nacre!

moi qui roule beaucoup je l'ai largement rentabilisé!! sa se nettoie nikel tu lui remet de l'huile et il est comme neuf!! niveau perf, un gain de couple en bas pas enorme non plus, mais faut pas chercher longtemps pour le constater! niveau bruit je m'attendais a plus mais d'un coté c'est mieux je su...

John McKoy a écrit :Ah la la...ermax !!!
Chut mauvaise langue...

ah ermax! ... ok je sors :arrow:

photo de la ou sa touche? certaines partis du moteur chauffe moins que d'autre donc faut voir!

sympa la position haute sur le 1000!

:Forum65: pour les plaques alu

salut tout le monde, voila hier j'ai rayé mon bras oscillant et je voulais savoir si quelqu'un savait ou je pourrais avoir un stylo retouche? j'ai peur qu'a norauto et autres je trouve pas la meme teinte! si c'est deja arrivé a quelqu'un merci a l'avance de m'aider!

http://www.photosmotos.com/modules.php? ... d=1343&d=2

moi je dis +1 pour le power il te fournira un grip parfait sur une durée plus longue que les deux autres! sinon prend les pirelli ils sont moins tendre que les D208RR et te permettront de t'amuser plus longtemps pour moins chere! cela ne reste que mon avis!

tout d'abord premier SV (normal :lol: ) ensuite le deuxieme est le bruit d'un 4cylindres un twin aura jamais le bruit d'un 4 pattes sauf si tu met un moteur de ZX6 dans le cadre d'un SV! et la tu t'amuse car ya pas beaucoup de place! :lol:

tu risque d'envoyé de l'air dans le circuit!

bon content que sa est fait des heureux!

la mienne le fait aussi meme si c'est un 650 au depart je croyais que c'etait ma chaine qui etait légerement détendus mais non, un bi c'est pas aussi onctueux qu'un 4 pattes, verifie quand meme ta tension de chaine au cas ou, mais temps quel broute pas ou que sa ne fait pas de claquement, no soucis!

j'etais longtemps avec un road 1 a l'avant et un road 2ct a l'arriere et lorsque j'ai mis le train de road 2 c'etait la nuit et le jour! c'est plus efficace quand tu as un train de la meme monte de pneu! apres le power est quand meme plus tendre tu le changeras pas plus vite que l'arriere car il tra...