Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ok, 36 mm donc c'est énorme :shock: , ça va me couter les yeux de la tête, surtout que j'ai tué mon cliquet sur mon 650, donc maintenant je doit en racheter un, je pense que je vais prendre du facom, c'est chère, mais au moins ça tiens (enfin j'espère) Sinon achètre du Norauto, c'est de la bonne ca...

pour une s j ai possédé un super mott pendant plus d un an et la prise au ven t et terible donc je ne voulait pas que se soit la meme chose... :Forum65: J'ai possédé pas mal de brêles et je peux te dire que le carénage change tout dès lors que tu comptes rouler souvent au delà de 120 km/h et surtou...

alors j'ai pas un 1000 mais un 650 mais je pense que 248kmh c'est déja pas mal :shock: j'ai 1 pote qui roule en vtr et lui il monte a 250 alors j'ai du mal a m'imaginer un 1000 svs faire la nique a un vtr sinon la synchro pas la peine!! t'a 1 injection donc pas de carbu donc pas de synchro carbu hi...

Hello , 2000 Euros, c'est le prix d'un 50 cc ou d'un beau VTT ... Alors si t'as l'impression qu'il n'y a pas de loup le jour où tu iras la voir , vas-y les yeux fermés ! A ce prix là, même si tu avais une pièce un peu cheros qui cassait ou une grosse révision à faire d'ici peu, ça te la ramènerait a...

A moins que ma brêle d'Octobre 2003 soit un modèle 2004 >> C'est possible d'après vous ? ça m'etonnerais, les stocks d'sv1000s k3 ont fini d'etre ecoulé en 2005. envoie une photo de ta brele et je te dirais si c'est une k3 ou une k4 ;) Ouai , Tu dois avoir raison , je vois plein de gars sur les for...

effectivement sur les sv1000s k3, la ligne d'echappement est pas la même, les silencieux vont plus haut mais le cul de la moto est egalement plus d'ou la possibilté de mettre des echhappement haut plus facilement. à partir de 2004 les SVS et SVN ont le même cul pour des reductions de cout de fabric...

Hello , Petite question à 2 balles : J'ai un SV1000-S d'octobre 2003 et je pensais peut-être changer mes silencieux contre une paire racing , mais en zieutant un peu sur le net , je m'aperçois que sur ce modèle en particulier >> 1000 S de 2003 , la ligne d'échappement n'est pas la même que sur les a...

Ouai , un joint de 14 . Bonne chance à toi si tu réussis à retirer l'ancien, tu auras paut-être + de bol que moi ... http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=13 ... on+vidange ... Du coup, j'ai laissé l'ancien , pas de fuite en 2000 kms >> je le remplacerai la prochaine fois si j'arrive à l'enlever sino...

Hello , Révision des 12000 kms sur SV1000 effectuée par ma pomme : Huile Motul 5100 Technosynthèse 10W40 : 2 x 2 l. = 37,80 Euros Filtre à huile Suz : 10,18 Euros Joint bouchon de vidange : 1,18 Euros Bougies NGK CR8EK : 14,32 x 2 = 28,63 Euros Filtre à air Suz : 23,38 Euros Total = 101,17 Euros ......

à ton avis pour serrer un écrou (alu ou ferraille) sur un carter alu, il faut un joint ou pas afin d'éviter les fuites ? moi je dis oui :lol: Eh , t'es un comique toi ? Bien sûr qu'il faut un joint , mais le mien était tellement écrasé qu'on pouvait pensé que c'était une pièce faisant partie intégr...

Hello , J'ai acheté un SV1000S du 10/2003 fin mars et je viens de faire la révision des 12000 >> bougies, filtre à air, vidange + filtre à huile .... No problemo, sauf que lorsque j'ai voulu remplacer le joint du bouchon de vidange , impossible de décoller l'ancien joint ( j'ai essayé avec un tounev...