Il était une fois Suzette SV650-SV1000

tout le monde pense qu'il manque 10 chevaux à la 650, et qq kmh en pointe ... vous savez que la 1000 est la meme en plus puissante et plus rapide pour le meme prix ????
dc perso sv1000N , pignon plus petit dc compteur qui triche : 288 compteur tt de meme !

avec ma SV1000N (120ch en full)j'ai pris 264 compteur .. le pignon de boite vraisemblablement raccourcit, donc je triche pas mal, je l'ai achetée d'occasion comme débridée, un calcul donnerai pr 260 compteur seulement 229 chrono ... pensez vous que je suis vraiment en full sachant que la sv1000n en ...

je suis désolé pour mon sujet ultra bete, mais suite à une poignée de gaz qui avait du mal à revenir à sa position initiale ( non résolu d'ailleur) j'en suis arrivé à démonter l'embout de guidon et impossible de le remonter ! le boulon ultra long ne se visse plus et coulisse ds tt sa longueur ds le ...

dc le tout dernier écrou celui le plus pres de la glace ? il me semblait qu'il servait à régler l'inclinaison ..

voila j'ai remonté les rétros d'origine sur ma SV1000 naked que j'avai achetée d'occasion avec des rizoma tuning pas tres efficaces .. je ne suis pas tres adroit pour tt ce qui est mécanique .. j'ai monté facilement les 2 rétros mais la dernière partie (la "glace)" bouge sans arret et se r...

salut !
j'ai eu aussi ce problème immédiatement résolu par un coup de bombe "3 en 1" .. génial !

effectivement apres réflection à chaque fois c'était par grande chaleur ..

mais l'interet du couple c'est bien de te propulser en 6eme de 80 à 260 en qq secondes ? le couple de 60 à 110 ça sert à quoi ???

à va pas etre possible elle est tt neuve et je l'aime déja .. à part ce petit ennui à haute vitesse elle est géniale .. vous faites combien en pointe pr comparer ?

oui mais non .. j'ai la naked je ne vais pas en changer .. o mieu metre un saut de vent je vais voir .. j'ai essayé de me coucher pendant ces "turbulences" et c'est presque pire c'est en me redressant que je les limites

ok .. merci , je vais tout de meme essayer avec un autre casque .

merci .. alors SDS ça veut dire passagère ? j'ai un casque réputé excellent schuberth QM1 avec un aileron stabilisateur sensé améliorer la stabilité de la tete justement .. javai pensé à l'aileron qui pourait empirer les choses mais je roule toujours avec le meme casque et le phénomène ne se produit...

oui c'est exactement ça .. ça empeche les grosses pointes et c'est meme assez flipant. c'est quoi ton SDS ? moi j'ai tout essayé relever la tete la baisser m'accrocher au guidon etc rien n'y fait. nico

voila je possède une SV1000N depuis 10 jours , je suis entièrement satisfait de cette nouvelle moto mais j'ai quelques questions à poser : le chassis est exceptionnel, suspensions ok, amortisseur de direction suffisant .. et pourtant de temps en temps (alors que la tenue de la moto rente impériale, ...