Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonsoir. Je viens d'acheter 4 clignos à diodes et un régulateur chez moto expert. Je n'étais pas chaud pour prendre celui-ci mais le vendeur m'a rapidement montré sur son bandit comment l'installer. Problème : son régulateur avait 2 cosses, le mien 3. Après avoir localisé la centrale sur le SV (à cô...

Faut-il débrancher la batterie avant de faire les manip ou bien est-ce superflu ?

Okay merci pour vos expériences.

Ca me le fait aussi mais une seule fois dans les premiers freinages ou première descente de trottoir. Et j'ai eu le cas avec toutes mes motos.
Si c'est plus souvent quand tu roules c'est peut-être à approfondir.

Bonjour. Je me pose cette question depuis un moment : Sur de nombreux lubrifiants en bombe à base de silicone dans le commerce il est écrit que c'est idéal pour lubrifier tout en respectant les joints et autres pièces en caoutchouc. Or d'après ce que j'ai pu lire sur divers sujets du net, la plupart...

Pour faire tes niveaux je te conseille d'investir dans une béquille d'atelier. Maintenir ou faire maintenir la moto droite donne un résultat trop aléatoire.

Moi mon papa il m'a dit 100% c'est mieuuux ( icone vieux sage )
Ah bon ben si pour le prix c'est pas un problème...
Pour le SV ça devrait aller (sauf avis contraires faut voir).
En plus c'est marqué roadster dessus ça serait le comble que ça aille pas :Hein85:

Ah je ne dis pas que c'est une mauvaise huile. Par contre apparemment rien ne confirme que la full synthèse soit mauvaise pour la boîte de vitesse, j'en ai toujours mis dans tous mes véhicules (mais pas vraiment de recul en dizaines de milliers de kms) Je ne connais pas les tarifs de cette huile mai...

Marketing quand tu nous tiens... :roll:

Bon je dis ça au cas où mais on sait jamais: as-tu vérifié le coup circuit ? (gros bouton sur commodo de droite)

Est-ce que tu as vérifié l'amortisseur de transmission ?

Quelques pistes ici :http://fous.net.free.fr/site.php dans la section réparations

D'après ce que j'ai lu si le silencieux est dans sa configuration homologuée (chicane) pas besoin de rêglage.

Salut. Quelques exemples de consommation : modalités du test : Voie rapide : environ 4750 trs/min et 120 au compteur Autoroute : 5500 trs/min et 140 au compteur La moto est un SV1000S de 2003 ayant dans les 8000 kms, bridée et d'origine à part les silencieux Léovince. - 230 kms = 13,1 L (30 kms de v...