Il était une fois Suzette SV650-SV1000

d'accord avec johnny il a bien résumé, disons qu'il fallait pas citer de personne physique mais bien la boutique en question car dans tous les cas c'est la société en question qui est responsable de ses salariés et de leur travail. le plus dur ça va etre de leur faire entendre raison car s'ils assum...

Chandrase a écrit : Je vais faire comme toi je pense !!! Je viens de recevoir une lettre ... Rocco Sifredi a mis une option sur mon sexe

toujours egal a toi meme

Je m'explique, dans mes "proches" qqun est DCD, donneur d'organe etc. On demande à la famille l'accord qui le donne mais limite les organes a prelever. Au final ils se sont retouvés avec une dépouille méconnaissable ( pris les yeux aussi pour les cornées) enfin la famille etait encore plu...

moi j'ai une autre idée : tu roule en suz tu es allé chez suz tu écris a suzuki france et tu leur explique le topo avec photos a l'appui et ensuite tu lache pas l'affaire tu les rappelle plusieurs fois et normalement ça devrait bouger. c'est quoi ce travail de porc, c'est en general sur le montage d...

quand tu dis 200 kms en VTR tu compte la réserve complète sinon tu dois vraiment te trainer genre aux limites de vitesse, de mon coté (V60 mais réservoir plus petit que le falco) en mode goret j'allume la réserve a 135kms, en mode habituel 170/180kms et un jour ou je me suis perdu j'ai réussi an uti...

Passe ta RSV en street (pas triumph hein :] ) c'est-à-dire met un T de fourche, guidon droit, t'enlève le carénage et tu mets les éléments de la Tuono au niveau des carters et du phare avant. En ville la position droite sera bien plus facile! En gros t'aura une Tuono avec la cartographie moteur du ...

les VTR s'achetent encore moins cher sur les premiers prix le VTR phase 2: 19L de carbu... apres si t'appelle ca un réservoir rikiki ..... t'a la remorque citerne en fait hein allez avoue... je suis d'accord le vtr c'est pas cher. par contre de mémoire c'est 21 l sur le falco et l'injection consomm...

sans hesiter le falco : - prix dérisoire : a partir de 3500€ - moteur rotax : de la balle - consommation raisonnable : 300 kms avec un plein (le vtr consomme grave et réservoir tout kiki), le falco a un réservoir plus grand et est réglé plus economique que les RSV notamment la boite de vitesse. - en...

Salut a tous, Il fait beau et demain je propose d'aller rouler, voici le roadbook que je propose : lyon beaurepaire romans chabeuil combovin (spéciale du rallye de la caillette) beaufort sur gervanne leoncel vassieux en vercors chamaloc (col du rousset inside 15 kms de virolo) die crest chabeuil rom...

le risque c'est qu'en repartant sur du midsize, si tu prends un truc de moins de 90ch tu vas avoir l'impression de te trainer et de conduire un veau sous anésthésie, regarde les mostro S2R ou S4R c'est de la boulette. sinon la cagiva raptor en 1000 est avec le moteur du TLR mais pour le reste en pie...

isole a écrit :ci tu cherche un bi leger et qui ne te fait pas souffrir dans les bouchons prends un hypermotard

c'est un nain t'as pas lu, et tu lui propose une becane avec une garde au sol de ouf

je dirais comme les autres, prends une ducat donc un chassis + des freins et un twin moins velu que le V60 dans la famille des mostro 800/900 / 1000 ou un 800/900/1000 SS.
ton RSV devrait partir assez rapidemment a la vente

ok c'est gris et pas noir mais a mon avis a 10m on verra plus la différence

zabounette a écrit :Mon avis, les liserets blancs bof... le marquage des pneus bof... par contre les bandes sur garde boue, résé, etc... pourquoi pas mais je ferais pas en blanc mais en noir

je crois que la moto est déja noire, sur du noir quitte a faire des bandes je ferais du orange ou du bleu un peu flashy

du stylo blanc sur les flancs des pneus et la ça y est tu rentre dans le monde des jackys