Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bah là j'ai les boules d'être en cours en train de pianoter sur mon Macbook alors qu'il fait un soleil sympa et que ma moto est accrochée sur la barrière que j'ai en vue de la fenêtre de l'amphi... Et en plus, j'assiste en ce moment même à un cours sur le développement durable et je ne pense qu'à un...

nan, ca c'est un c*n :mrgreen: :mrgreen: tu vas chez un pote qui habite a 20bornes, il pleut des cordes t'as le choix entre: 1- le chauffage, au sec comme ca quand t'arrives tu te fous pas a poil pour faire secher, la certitude de pas planter ta bécane pasque tu vois quedalle 2- tout l'inverse j'sa...

Faut la regraisser au maximum tous les 500km, et après tout roulage sous la pluie...
Si tu as roulé 3000 bornes sans regraisser, je trouve que ça fait franchement beaucoup...

Sur un SV carbu, les ressorts d'origine ne sont pas progressif: les spirales sont toutes identiques.

Perso, c'était un peu l'occasion a fait le larron. J'ai repris la moto de mon frangin, une SVN Carbu 2002 bleue. Très honnetement, je n'aime pas les versions S (que ce soit en carbu ou en injection) et j'aime beaucoup le bleu du modèle 2002, même si assez courant. Bref, je suis content comme ça :D E...

Vais mettre quelques photos de la mienne







640 x 480 MAXI ( icone vieux sage )

Alors, j'ai une N modèle 2002, parce que mon frère avait une N modèle 2002, et que je lui ai rachetée :D Mais ça tombe pas trop mal. Je trouve les S franchement moche en injection... hormis avec un bas de carénage (là, ça devient plutôt très chouette). En carbu, j'aimais assez les S quand même. De p...

Moi il m'a sorti dans les 100€ le mec chez Dafy. Bon, il a dit ça à la louche.

Par contre, sur le SV, il n'y a pas de vis de purge de la fouche: peut-être que la Hornet a ça? Du coup, ça simplifie le travail, non?

Enfin, vivement samedi

Bon, montage prévu samedi de la semaine prochaine par le concess suzuki. Environ 60€, mais au moins, ça sera fait
J'espère voir la différence

Ok.

Bon bah je réitère mon appel: si des personnes qualifiés sont du coté de Saint-Etienne / Lyon et équipée pour faire ça...

Bon bah voilà j'ai changé les ressorts de fourche sans démonter les tubes et sans vidanger l'huile... mais ensuite pour faire l'appoint d'huile c'est 104 mm tube enfoncé donc sans palent ça aurait été impossible de jouer sur la hauteur. Merci Taggi pour le matos et le coup de main ! Sinon pour le d...

Tiens, est-ce qu'il est possible de changer les ressorts en passant par le haut de la fourche, sans la démonter? Mon idée serait de devisser les bouchons supérieurs (là où il y a le réglage de précontrainte) et d'extraire les ressorts, puis insérer les autres à la place... Pour la vidange, je la fer...

:lol:

Niveau outils, j'ai pas grand chose moi non plus...

Si quelqu'un est du coté de Saint-Etienne (ou Lyon au pire), est équipé de ce qu'il faut (clé dynamo et de quoi lever la moto) et est capable de faire ça, je suis partant, si ça me coute moins cher que 100€ :lol:

Hello,

Je profite de ce topic pour demander combien faut compter de main d'oeuvre pour faire monter le kit Hyperpro?

Chez Dafy, ils m'ont sorti... 100€

Probablement une Street Triple si les finances le permettent...