Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bon choix ! Ca transforme la moto en mieux, et elle est idéale comme cela niveau position.
Ils auraient même du la vendre comme ça !

La mienne avec kit guidon plat :

OK merci, je vais prendre RDV chez Suz voir s'ils peuvent me le faire, et je verrai ce que cela donne en réglant le TPS.
Je vous tiens au jus.

Salut à tous, j'ai mon SV 1000 un peu kilometré (+ de 70 000) qui broute sous 3500 tours. Elle tourne mal, donne des accoups et broute parfois. Par contre dés que je dépasse les 3500 tours, elle tourne comme une horloge ! Une idée d'ou peut venir ce problème ? A noter que je viens de lui faire une g...

Je n'ai par contre pas de notice sous la main, donc je ne peux répondre comme cela. Si c'est un point bloquant, tu peux nous envoyer un mail (s'il vient de chez nous) pour qu'on vérifie avec ABM et qu'on te fasse un retour.

Salut, effectivement la durite n'est pas fournie car elle est assez longue d'origine
On en a beaucoup vendu et on a jamais eu de retour client à ce niveau là, donc cela devrait aller (avec le guidon préconisé par ABM, pas un plus large).

N ou S ?

Tu as un SV de quelle année ?

Non, les DS et aTre se vendent en un seul morceau.

Houla, le Xtype universel, c'est pas du tout plug and play. Fil noir -> Masse Fil rouge -> 12v Fil blanc -> signal de vitesse que tu trouves sur le fil blanc qui arrive sur la prise du capteur de vitesse Fil noir/vert -> Signal de régime. Essaye sur le fil vert qui arrive sur le boitier electronique...

Waaa c'est pas sympa ça, utiliser nos tutos Tech2Roo et acheter sur une autre boutique !

Salut, je me permet de répondre, car je suis le patron chez Tech2Roo (et ancien membre ici d'ailleurs, car j'ai eu 3 SV1000). ;) Il faut savoir, c'est d'ailleurs une abération, qu'on paye les frais de ports en TTC alors que vous les payez en HT en tant que particulier (c'est le monde à l'envers) ave...

Pas toujours facile les montages

Merci de ton compte rendu, et content de voir que notre kit te convient

Un GIpro aTre c'est 119€, et pour les DOM il faut compter une 15 d'euros de mémoire.
Depuis notre site, tu peux le commander et le payer en HT (les taxes seront à payer à l'arrivée).

Non on le sent bien, surtout sur un bi. Mais l'effet placebo marche aussi :mrgreen: Niveau taille le aTre est beaucoup plus gros ! Le g-pack ? Grosse blaque. Un boitier vendu plus de 100€ juste pour couper deux fils quand tu l'ouvres. Laisse moi rire. Je l'ai fait sur le SV carbu que j'avais, y'a a...