Il était une fois Suzette SV650-SV1000

tous les supermot' que j'ai eu étaient levable tout comme mon svs carbu, donc si ça se trouve t'es comme moi t'es mauvais :lol:

j'ai pourtant essayé un paquet de fois a l'embrayage mais rien n'y fait :roll: :lol:
en plus, a mon désaventage, je pèse 63kgs

heu , je ne suis pas mécano mais pas une burne non plus et je n'ai jamais entendu parler de ça :lol: :lol:

tu veux peut etre parler plus de la commande des soupapes non?

le vrai motard c'est celui qui tend la jambe quand on se pousse quand on est nous meme en BAR :evil: :x :roll: je supporte pas ça, je suis le seul parmi les gens que je connais a etre motard, et beaucoup me le reprochent :? :evil: ce soir on m'a fait le coup, pas de bol le mec je l'ai choppé a carro...

je crois que j'ai pas compris le sujet ops:

j'ai cru en gros "est ce que vous vous trouvez drole"

donc moi j'ai repondu oui :roll: :lol:
en fait on parle de chandrase je suppose donc je crois etre a coté de la plaque complet :lol: :lol: ops:

Voila, le diagnostique est tombé! C'est ni le tendeur, ni une bielle. C'est au niveau de la roue libre de démarreur. Apperemnt, les vis BTR qui la fixe se sont desserées dont une particulièrement. En tournant, elle tapant contre le rotor. Maintenant, je vais voir si je change le rotor ou pas, ca de...

j'ai peut etre le meme probleme que toi svs carbu 30000kms claquement a bas regime qui s'estompe en montant dans les tours j'ai vu 2 concess suzuki qui m'ont dit les 2 que ca venait du tendeur de distri l'un m'a dit d'eviter de rouler, l'autre m'a dit que c'etait pas grave (dans l'immediat) l'autre ...

c'est vraiment chercher la petite bete la :lol:

perso je m'en bran** complet, ca change quoi reellement, ca eclaire deja pas mal je trouve

je partais sur ducat au debut mais aprres avoir refait du mono et vu ce que je roule je crois que je vais repasser chez katoche, lc4 obliged


c'est jouissif le mono 8) :twisted:

bon ben apparement c'est le tendeur de distri qui serait detendu, chose courante sur les premiers modèles
ça peux se resserer ou il vaut mieux le changer carrément?

deja? :roll: :?

bonjour j'ai un problème avec le cylindre avant depuis 4/5 jours ça fait un bruit bizare dans la culasse, comme un "brrrrr" j'ai pensé au jeu au soupape mais bon la moto n'a "que" 30000kms et on entend plus ce bruit a chaud qu'a froid autre chose le moteur claque beaucoup a ml'ar...

moi j'aime pas le stunt, je préfère prendre de l'angle et me faire plaisir que de faire le kéké devant les gonzesses :roll:

un petit up connaissez vous le nombre de litre d'huile entre le mini et maxi j'ai fait 2000kms depuis que j'ai acheté mon 650 k1 (30mkms actuellement) je ne fais que de la montagne, cols, villes et j'ai fait 200bornes d'autoroute a 2 plutot rapidement j'ai bien lu les causes d'une conso elevée plus ...

je ne suis pas fan de roadster, plus du style café racer genre voxan black magic 8) j'ai pris une s car je n'aime pas la n, et j'ai pris une s de 2001 car je n'aime pas les s après 2002 qui a dit que j'étais chiant? :mrgreen: :twisted: et en terme de full carénage je prefère prendre une vraie sporti...

perso je roule beaucoup en montagne et un peu de ville et le témoin (le premier , j'ai jamais vu le témoin rester fixe pour le moment) s'allume vers les 220/230kms en montagne ou grosse route j'envoi pas mal par contre en ville, je fais pas le con je prefère me trainer la bite ;) je trouve ça halluc...