Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut. Il est normal qu'il y ai 12 volts à arriver à la pompe. La pompe est commandée par la masse par le relais qui est lui même commandé par le calculateur. Si "check" est affiché au tableau de bord, il n'y a pas de communication entre le calculateur injection et le tableau de bord. Véri...

Salut. Si tu prends un sv injection, tu peux monter un amorto de sv 1000 qui est reglable dans tous les sens et qui un ressort plus "dur" que celui du 650.

Le banc mesure d'abord la puissance à la roue et fait un calcul pour donner la puissance en sortie de boite de vitesse et à la roue.

Salut, en moyenne il y a 20% de pertes entre le vilo et la roue donc 101 à la roue paraissent plausibles.

Le joint à la base de ta fuite doit etre celui qui se trouve entre le couvre culasse et la culasse et qui fait le tour du puit de bougie.

Salut JN a raison. Ce trou sert à évacuer la flotte qui pourrait passer dans le puit de bougie en cas de nettoyage à grande eau ou de grosse averse (Problème récurrentsur les sv carbu avec le puit de bougie de cylindre avant qui se remplit de flotte et la moto ne tourne plus que sur un cylindre). Da...

Il y a 6 mois, j'ai suivi une formation michelin. Ils sont trés clair: - La chambre à air, on oublie - le champignon par l'intérieur est autorisé (3 maxi à l'arriere et 2 à l'avant) et seulement si le trou est situé sur le "plat" du pneu. si le trou est trop sur le coté le champignon ne ti...

Salut
Pour le gros claquement, je partirais plus pour une bielle.
Le bruit augmente t il quand tu mets le moteur en charge?
Fais tu des wheeling?

Il y a quelques années j'ai fait un stage avec BMC: rien à dire, c'était top.
Les profs sont super pédagogues et s'adaptent au niveau de chacun (c'était la première fois que je roulais sur piste).
Si je pouvais, j'en referai un avec eux.

Quel a été le resultat pour toi avec le mécacyl et sur quel véhicule?

as tu réamorcé les poussoirs hydrauliques?
il vaut mieux le faire car sinon le bruit à la mise en route risque de faire peur!
bon courage

C'est toujours compliqué d'avoir un pneu qui offre un tres bon grip et qui dure longtemps. Les bigommes (pilot road 2 ou pilot power 2 ct) offrent un compromis intéressant mais ça dépend de ce que tu recherches. Si tu veux un pneu qui reste scotché pare terre, il te faut une gomme tendre et donc la ...

Quelqu'un a une idée du cout? Pièces à changer en cas de démontage en plus des segments? Risques à rouler ainsi? Risques de casse ou pas? Au pire il peut mettre un coup de Mecacyl pour essayer de nettoyer tout ça. à mon sens le mécacyl ne changera pas grand chose au probleme. Par expérience, je déc...

Sur les twins il arrive que la boite à air se déboite de la rampe.
Souleve ton réservoir et regarde si elle est bien en place.

Il y a 3 possibilités: segmentation fatiguée (c'est pas courant à 40 000), joints de queue de soupapes plus étanches, ou niveau d'huile trop haut et l'huile en surplus est refoulée dans la boite à air et repasse dans le moteur.