Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Bonjour a tous. alors voila, voulant me mettre a la piste cette saison, et disposant a l'heure actuelle d'un pot non homologuée, je suis a la recherche d'un pot, soit d'origine, soit adaptable mais homologué. ma question est la suivante, est ce qu'un pot de SV injection se montera sur un SV carbu? c...

dac dac....


je vous remercie beaucoup pour toutes les réponses que vous m'avez apporté,
je vais commencer a regarder sérieusement les démarches a faire.


merci et V a tous.

OK OK donc je peux me lancer en N sans avoir l'air c.. !! faudrat juste que je trouve d'occas un pot homologué... et trouver une soluce pour mon saut vent fumé bleu, soit le retirer soit en mettre un transparent... ah ui et une autre chose, bon pour les retros, les enlever c'est pas un pb, mais les ...

d'accord, ca me conforte dans mon idée, au début j'y vais tel quel et par la suite si j'y retourne plus fréquemment la je penserais a faire des modifs. mais je pensais quand même pas que les durites de freins d'origine allaient se dilater si vite ....... surprenant. sinon, quelqu'un a déjà roule su...

d'accord, ca me conforte dans mon idée, au début j'y vais tel quel et par la suite si j'y retourne plus fréquemment la je penserais a faire des modifs. mais je pensais quand même pas que les durites de freins d'origine allaient se dilater si vite ....... surprenant. sinon, quelqu'un a déjà roule sur...

Bonjour, voila, cela fait un an que je voudrais bien faire de la piste et voila, on repousse on repousse ... mais cette année j'aimerais vraiment m'y mettre, déjà faire 1 ou 2 sessions libre puis prendre un cour de pilotage. juste une petite question, est ce que j'aurais pas trop l'air c.. avec un N...

ui, c'est ce que je me dis aussi, si elle serait tordu je le sentirais de suite .......

et de plus, si ca aurait tape assez fort pour tordre la fourche, je devrais avoir plus de degats que simplement le saut-vent et un retro..nan?

Bonjour a tous, voila, j'ai eu mon 1er pépin en moto il y a quelques jours : zone de travaux, trés mal signalée, juste derriére une bosse => aucune visibilité .....GROSSE CHICANE..... j'ai freiné tout ce que j'ai pu, mais j'ai quand meme fini, casiment a l'arret, dans une barriere de travaux. je n'a...

Bonjour, alors voila, avec un ami on a pour projet d'aller rouler au mois de juin au nurburgring. je voulais savoir si quelqu'un avait deja fait l'experience, et quelles sonts ses impresions? on entend beaucoup de son de cloche differentes sur ce circuit, alors c'est pour ca que je m'adresse ici, s'...

y a vraiment pas moyen de mettre un passage e roue?

il en existe plusieurs, et aucun ne va?
donc le ERMAX non.
le topline, est ce qu'il passe?

je pense pas non, peut etre le week proch1, fo kje voie ....

fo dja kje rgarde aussi comment demonter le compteur ...

alors, je vien de regarder sur le manuel d'atelier : il y a une ampoule pour le compteur de vitesse, donc comme decrit a la 1ere page. et il y a 2 ampoules pour le compte tours. ATTENTION : il s'agit des SVN, pour les S il y en a 3 pour le compte tour. pour ma part, je pensais faire comme a la 1ere ...

bjour a tous ui moi aussi ca m'interesse cette petite manip la. j'ai une SVN de 2000, donc ca doit etre une seule ampoule c ca ? mais apres, je me dis quelque chose, la actuellement, mon compteur de vitesse s'eclaire bien, mais pas le compte tours, donc je me dis que l'eclairage doit etre différent ...

Bonjour juste une tite question, par rapport au G-PACK. j'ai un peu regardé le POWER-COMMANDER, donc la, ca permet de regler au poil sa cartographie, OK. le G-PACK, lui, fait sauter "la bride" sur le 2eme et 3eme rapport. mais est ce qu'avec le POWER-COMMANDER, la "bride" en 2 et...

je vois que ca avance .... trop bien !!!

meme si je post pas trés souvent et que j'ai un carbu, je suis quand meme de tres pres ce sujet o combien interessant.

et encore un grand BRAVO a AZ pour son investissement dans ce projet, et ces résultats déja trés encourageant.

a++