Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Salut;
J ai fais ma vidange hier il me semble que lorsque j etait au repere L j etais env a 2,2 ou 2,3L et a F j étais a 2,8 voir 2, 9. Voila je crois pas dire de connerie (mais c etait super chiant a doser ( au milieu j etais env a 2,4 L avec l ancienne huile)).

En roulant beaucoup avec une bougie déserrée, on risque d'abîmer le filetage de la culasse :!: Si tu as encore un souci à ce niveau-là, ça peut venir de cette grosse erreur du concess :? Je me doute! Donc a vérifier régulierement. Mais si était vraiment abimé (le filetage) ils auraient eu du mal a ...

Alors moi je sais pas faire. Mais c est a ma derniere revision on ma dis qu il fallait le faire. En fait t enleve apparement le cache de l embrayage et la t as un mécanisme à démonter (je suis flou mais je l ai pas vu). Et tu démonte et tu as plein de billes qui se barre et tu nettoyes... (quelqu'un...

Bon ca y est! J ai LA solution. Un c** de concess suzu (je tairai le nom et ils ne sont pas tous comme ca) a vérifié les bougies et à mal sérré quand il la remise (ca fait un mois!). Donc le gentil monsieur de moto expert quand il les changés ma expliqué que celle a l avant etait particulierement fa...

billounette a écrit :tu n'as pas de fumee noire qui sort de ton pot ? celui ci sent il l'essence ?

si oui, il y a de grande chance pour que ce soit l'humidite ... et la, soti seche cheveux, soit roulage pour chauffer et enlever tout ca ...

bon courage, tiens ns au courant !

Hé non malheureusement

BIP BIP OUAAAAIIIIIIIIIIII mdr ( icone fêtes )
anneau25:

bah en fait je pense aussi un peu au cable ou aux bougies. J ai demandé a moto expert de changer les bougies/filtre a air (je suis pas sur de leur etat) et une petite synchro carbu. On vera si ca fait effet (jespere 90 roro quand meme!!).
Sinon anti parasite ko ? Peut etre ? je vous tiens au courant.

Je sais binano en plus ca fais exactement comme ca. Mais la moto a dormis 10 jours dans mon garage et apres quand je l ai prise il pleuvait pas (route seche).

Suite des événements: 1- je démarre je fais env 1 km (nikel) je reconnais le bruit du twin le ralentis tiens bien... 2- feu rouge: le ralenti broute legerement mais ca semble correct. 3- 2km + loin ca commence a tousser au feu rouge (sous 2500 tr le moteur a des creux) Ca continue comme ca apres tou...

Je suis partis voir suzette et j ai tripatouillé le faisceau du cylindre avant.
Bilan: je démare et moteur régulier! Bruit du twin normal.

Je vais faire un tour je vous tiens au jus.

Hé nan merci l ancien proprio...

Ouai mais j ai pas de cles donc pas possible de demonter.

J attend qu elle refroidisse et apres je vais vérifier que le faiseau avant soit bien fixé. De toute facon je vous tiens au courant.

--> Binano
Mon cable semble pas bloqué je pense pas en tout cas.

--> Töma
Je sais pas du tout pour l indicateur de rapport engagé

--> Jean
C est vrais que c est comme si le cylindre avant (j ai ecouté) ne fonctionnai pas. Mais pourquoi d un seul coup?

Bonjour, c est encore moi avec un nouveau problème (je commence a craquer la). Alors voila il y a dix jours je laisse ma bécanne dans mon garage, elle marchai nikel et aujourd hui je vais la reprendre (kit chaine + cable d embrayage a changer demain) et au demarrage je me rend compte qu elle tourne ...