Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ça faisait un bail que j'etais pas venu ici, faut rouler en SV pour trainer avec vous ! (et il s'est bien vendu mon TDR)

vivement les beaux jours, qu'on te retrouve au fond d'un fossé

et t'es fier de toi ?
t'ose pas mettre de belles tofs ?
elle a quoi cette brele de pourri ? ammene là, je te le dirai

et comment on devisse la vis en bas ? pas besoin de caller dedans ? ça vient tout seul ?

ravi d'avoir aidé ( icone neuneu )

ixil position haute !
bon pour le son, bon pour le look !

bien ce phare
et ça eclaire mieux ?

moi j'ai fais ça :

bon j'ai fais ça :

en effet le silicone me plait pas trop
je pense essayer de faire un plaque alu accroché a la place de la bavette d'origine et sur le fixation basse du radiateur mais là j'ai que du 4mm, a moins que je n'ai une autre chute plus fine

z'en pensez quoi ?
faut descendre jusqu'ou ?

ça le crame pas le silicone ?

ah je savais bien
merci, c'est un bon début
c'est accroché au radiateur ?

alors prenons les choses sous un autre angle :

Qu'avez vous fait pour que la pluie ne vous coupe pas le cylindre avant ?
z'allez pas me dire que je suis le seul a avoir des coupures du cylindre avant quand il pleut .... ou alors je suis le seul a rouler sous la pluie !

il est ou le topic qui parle de la bavette a faire soi meme pour que le cylindre avant prenne pas l'eau ?
j'ai cherché, j'ai appris pleins de trucs, mais j'ai pas trouvé ça !

merci les gars

t'1 moi j'en suis a 300 ml en 1400 bornes ! avec une K3 qui a 33 000 Km
bon j'essore aussi je le reconnais mais c'est normal ?
elle descend sous le lower quand meme !heureusement je la surveille