68 résultats trouvés

par FullTwin
jeu. 11 mars, 2010 15:06
Forum : SV - Technique
Sujet : SV1000 Arbre à cames puissance ?
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Re: SV1000 Arbre à cames puissance ?

ba pour le moment je laisse de coté!

Je demanderai au préparateur quand j'irai le voir ! Histoire d'avoir une vrai info !

Je le mettrai à la suite
par FullTwin
mer. 17 févr., 2010 17:01
Forum : SV - Technique
Sujet : SV1000 Arbre à cames puissance ?
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Re: SV1000 Arbre à cames puissance ?

C'est dur de filtrer les infos de nos jours Meme ça ligne on dirait pas que c'est pas une complète, et puis 36000 km c'est tendu quand meme avec une préparation de ce type Bref comme quoi y'en a qui dise n'importe quoi et qui en sont convaincu ! Mon sv à 39000 km , c'est peut etre tendu pour changer...
par FullTwin
mer. 17 févr., 2010 14:34
Forum : SV - Technique
Sujet : SV1000 Arbre à cames puissance ?
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Re: SV1000 Arbre à cames puissance ?

Bon ba ok ! En faite y'en a une sur le bon coin à vendre et j'ai envoyé un mail au gars pour savoir si il s'était pas trompé sur la puissance "145cv" ! il me répond qu'il a l'aac plus ligne et réglages et surtout il me dit c'est possible "marche et réfléchis" "la sv est vend...
par FullTwin
mar. 16 févr., 2010 20:56
Forum : SV - Technique
Sujet : SV1000 Arbre à cames puissance ?
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Re: SV1000 Arbre à cames puissance ?

145 cv ça me parait énorme ! juste avec AAC et les réglages
par FullTwin
mar. 16 févr., 2010 17:00
Forum : SV - Technique
Sujet : SV1000 Arbre à cames puissance ?
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Re: SV1000 Arbre à cames puissance ?

Ouais moi aussi aux banc lors de la repro injection = 123.6 cv Avec juste : débridée et deux silencieux inox racing Donc avec un ACC et une ligne = volant allegé je veux bien que ça monte à 135 max mais pas 145 ! Ils sont devenus fous ou ils ont trouvé un truc qu' on connais pas, ou alors ça dure pa...
par FullTwin
mar. 16 févr., 2010 12:35
Forum : SV - Technique
Sujet : SV1000 Arbre à cames puissance ?
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SV1000 Arbre à cames puissance ?

Bon je fais ce petit post car je suis perdu après toutes ces années ! Ma question est la suivante, ils ont changés les moteurs depuis peu sur le Sv1000 ? Je vois de plus en plus de personne qui affirme avoir un SV de 145 Cv voir + ! juste avec un AAC+ ligne + GPack et volant magnétique après 2005 ! ...
par FullTwin
lun. 15 févr., 2010 12:08
Forum : Pistes
Sujet : poly sv1000
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Re: poly sv1000

Pour ma part,je viens d'installer un poly de 600 gsxr 2004 sur la boucle de mon sv1000, résultats impeccable, toutes les coques arrières se montent sauf ceux de GSXR 2006.... car ils sont trop fins .Après pour le fixer faut un peu d'imagination mais c'est faisable ! Voila l'adresse : http://www.rica...
par FullTwin
lun. 25 janv., 2010 14:39
Forum : SV - Accessoires
Sujet : plastique tlr sur sv ?
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Re: plastique tlr sur sv ?

YOP YOP ! un bricoleur comme je les aime ! Laisse tomber les critiques,te justifie pas, tu le fais pour toi et tu prends des risques seul pour ça donc Félicitation et bonne continuation ! Avant de dire c'est cochon etc..... laisser le finir, il est en plein dedans là ! c'est grace aux erreurs qu'on ...
par FullTwin
mar. 01 déc., 2009 15:15
Forum : SV - Technique
Sujet : Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !
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Re: Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !

Ba quand je fais préparer ma fourche en février par Delcamp , j'essaierai de savoir tout ce qui a été fait pour te filer un max d'info ! Tu en as une de 41 mm alors ? moi qui regrettait de pas avoir pris une 43mm voir 45mm ! Delcamp m'a dit en juillet que le diametre des tubes n'avait rien avoir, se...
par FullTwin
mar. 01 déc., 2009 12:07
Forum : SV - Technique
Sujet : Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !
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Re: Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !

Moi j'ai abandonné, je donne la mienne à faire au mois de février

je suis quasi sur qu'il faut changer les ressorts

Je te tiendrai au courant SV6.5 (ça fais un bye que t'es dessus) apres chaque fourche est différente !

Bon courage en tous cas !
par FullTwin
mar. 01 sept., 2009 12:08
Forum : SV - Technique
Sujet : Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !
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Re: Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !

Je l'ai fais usiné a Montrouge car c'était pas loin de mon travail, apres faut chercher dans la rubrique mecanique de précision de ta région et tu en a plein ! L'écrou à 40 euros c'est vraiment chere mais il est en or a ce prix ? je l'avais payer 21 euros moi et je trouvais déja ça hors de prix ! à ...
par FullTwin
mar. 01 sept., 2009 11:03
Forum : SV - Technique
Sujet : Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !
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Re: Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !

Ouaip 100 pourcent piste ! :) mais pour le moment elle est en hivernage, mais je vais peut etre la vendre si ça me demande trop de sous ! J'ai juste agrandi le trou du té de fourche supérieur car il était trop petit, je l'ai fais faire chez un tourneur fraiseur comme il y en a beaucoup ! prix: 20 eu...
par FullTwin
lun. 31 août, 2009 15:27
Forum : SV - Technique
Sujet : Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !
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Re: Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !

Bon courage les SV1000Ristes ! C'est vrai que les petits détails sont les plus chiants et prennnent le plus de temps, moi perso c'est les réglages qui ont été le plus long, d'ailleurs je vais faire préparer ma fourche à la fin de l'année ! Pour le té tout ce que je me r'appel est que j'ai fais tourn...
par FullTwin
lun. 29 juin, 2009 10:03
Forum : SV - Technique
Sujet : Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !
Réponses : 351
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Re: Fourche inversée GSXR k7 sur SVS 1000 k3 !

Bien jouer ! Elle est plus sympa avec cette fourche !

Encore un Sv1000 aux petits oignons !

Finalement la mienne est toute démonté en attendant quelle soit prete pour aller uniquement sur circuit ! (quand j'aurai des sous) a prévoir (embrayage, pneu slick, poly, préparation fourche, protection..)
par FullTwin
mer. 15 avr., 2009 12:23
Forum : SV - Technique
Sujet : Sv1000 taille cale d'axe de roue arriere
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Re: Sv1000 taille cale d'axe de roue arriere

Fanchement, vu comment je me suis pris la tete des heures et des heures pour aligner les roues, le disque et la courronne ! Je m'en fiche de savoir que les batons de l'arriere sont un poil plus gros que ceux de l'avant! Sinon fallait que je déporte la couronne,le disque, et que je refasse des entret...