Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Ben non regarde y'a motocat mais faut po avoir peur les gens on mord po ^^[/quote]


Cool c'est rassurant!!!!

Bon va falloir que je me bouge le c*l, pour vous rencontrer![/quote]

Salut,

Merci pour ce reportage!
je crois que je vais devoir changer le mien aussi.

Peux-tu me donner le prix du tendeur s'il te plaît?

Merci

Apres j'aimerais bien lui mettre ce carénage en gardant les couleur d'origine: http://img135.imageshack.us/img135/5982/photo011fn2lp8.jpg Je trouve l'optique très réussi (icone amoureux) C'est quoi ca?? quelle marque? ça ressemble au carénage d'un 1000 cbr-rr :Hein36: Sinon pour ma part je rêve de ...

Désolé pour toi :?

je vais surveiller de mon côté aussi.
j'espère que tu vas la retrouver et en bon état!

@+

• cytoo - SV650 Y - 59116km (acheté d'occaz à 44000 en juillet 2007) • Bart31 - SV650S K1 - 56000 Kms ( achetée d'occaz à 8000 kms en juin 2003) • To l'Ours - Sv650S Y - 51402 kms - 3ème mains (acheter le 15 juin 2007 à 44503 kms) • COF - SV650 K5 - 51400 km ( acheté neuve en avril 2005 ) • Wam - R1...

salut, Effectivement, attention au MIB!!! surtout en cette période. Je me suis fais choper par les bleus en train de doubler une voiture, entre Tarascon et ax les termes. J'ai dépasser une voiture, alors qu'il y avait une interdiction de doubler (panneaux d'interdiction de doubler sauf véhicules len...

Salut et bienvenue, 35000 kms! c'est rien! j'ai acheté la mienne en 2003 avec 8000 kms (c'est une carbu de 2001) aujourd'hui elle a 56000 kms et RAS, aucun pépin , mais bon suis pas une brute non plus. Si la moto a été entretenue correctement et bien menée pas de soucis. Pour la révision des 48000 k...

la mienne a 55000 kms et n'en consomme pratiquement pas. Je peux faire de l'autoroute ou de la nationale ça ne change rien. elle commence à en consommer juste avant les vidanges (genre 1000 kms) mais trois fois rien, cela dit je suis le 2° propriétaire et connaît le premier (un maniaque), je fais to...

le camion vert de ta signature

Normal que tu m'ai pas vu, j'étais pas en becane... je bossé donc > camion avec mon nom dessus.. :D mmm si tu veux voir mon gros camion clique sous ma signature :mrgreen: Moi je ai croisé TON CAMION dimanche dernier vers 15H00 je crois à la sortie de tarascon (juste au-dessus d'aldi) :mrgreen:

la solution la plus simple (je pense) consiste a soulever l'arrière de la moto, de ce fait ton amorto sera détendu au maximum, donc pas de soucis pour le remonter par la suite, je l'ai déjà fait pour mon sv lors d'un changement de kit chaîne (fermé ce qui implique le démontage du bras oscillant et d...

Salut,

Pourquoi veux-tu démonter le ressort

Si tu ne change que les biellettes tu n'est pas obligé de démonter ton ressort.

Ok merci "le boulet", ça va une semaine c'est pas la mort !! de toutes façons j'ai toujours le pot d'origine en attendant, mais c'est moins fun :mrgreen: ok peut-être un de ces 4 sur Toulouse, je suis souvent à Candie le dimanche aprem, 1 sv jaune de 2001 bulle ermax, leo carbone position ...

Pareil : pot fragilisé lors d'un accident et fissuré par la suite! J'ai tenté de le réparer en démontant et en y appliquant 2 couches de fibre de verre + résine à l'intérieur, ponssage et vernissage extérieur. Il était, suberbe! :D mais a refissuré au même endroit 1 semaine plus tard :evil: Donc so...

Salut Je viens d'avoir exactement le même souci sur mon léovince carbone, sur mon pti sv n 650 2002 Mon pot s'est littéralement découpé (siçaillé) en 2 au milieu sur la quasi totalité de la circonférence du pot, et en plus j'ai un bout qui s'est arraché avec la vitesse :!: Je recherche aussi donc u...