Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Tu a sdu trouvé depuis le temps ?
sinon fait moi signe.

L'huile qu'on m'a proposé est à 10 euros le litre, a ce prix la sa a intéret a etre de la compet.

Ok les gats drapeau blanc j'étais un peu énervé.

Dans la doc technique c'est conseillé de mettre de l'huile moteur 10w40 mais mon préparateur moto me conseil de la 10w50 donc voila je voudrais savoir qui met quoi ?

En fait tout le monde s'en foutais du topic.
Fallait le dire.

Dans ce cas la débrouillez vous quand vous aurez un problème de surchauffe.

Personnellement vu que tu as une injection je te le déconseil car beaucoup ont montés des KN sur leur bécane (a injection) et cela apporte uniquement des problèmes. Tu peux te renseigné tu verra. Tu aurais une machine à carbus je te dirais fonce mais la non. Maintenant à toi de prendre la décision s...

J'ai tout démonté. Pompe à eau nickel. Le problème vient en fait du calorstat qui ne s'ouvre pas. Pour les joints de culasse et les pompes à eau foutues je me suis renseigné et c'est très rare sur les japonaises. Donc voila plus qu'a acheté les joints et à remonté sans le calorstat et c'est bon norm...

J'ai démonté le radiateur et il n'est pas bouché.

Donc prochain stade la pompe à eau.

Je site mon premier post """"et j'ai fait le test avec tout mes niveaux vérifiés. """ zabounette dit: ben ouais mais si tu le dis pas, nous on peut pas deviner... tu vois que si tu avait vraiment lu le sujet tu n'aurait pas posées cette question. Pour le radiateur ...

SID et BuzzSV vous pensez à la pompe à eau genre les palles qui sont cassées ou autre chose ? Quelqu'un a déjà eu un problème de pompe à eau ? Pour tous ceux qui me parle des 100°c il serait temp de lire tous ce que j'ai écrit. Je m'arrète à 100°c car sinon elle grimpe sans fin jusqu'a 118°C (pour l...

La bécane je la connais quand je dit que c'est pas normal c'est pas juste pour poster moi personnellement je m'en passerai bien. Mon sv n'a jamais chauffé comme sa et pourtant j'ai déjà roulé par des températures bien plus chaudes.

Quelqu'un d'autre aurait une idée ?

Déjà fait il n'y a pas de fuite. le liquide s'échappe par le trop plein du vase d'expansion.

Il a 4000 km et a toujours été très bien. Pour ton info sa refroidit très bien avec de l'eau donc le problème ne vient pas de la.

Tes repère doivent être au même endroit de chaque coté et pour vérifier si ta roue est centré tu regarde si ta chaine et bien droite et tu te recule afin de voir si ta roue est alignée avec ta moto.

Avant elle refroidissait très bien. Depuis le weekend dernier je ne peux pas rouler plus de 20 km sinon je dépasse les 100°c (et ensuite sa continu de grimper) et comme je ne veux pas flinguer le moteur je m'arrête. Hier je suis revenu avec la jante arrière repeinte par le LDR et depuis je n'ose pas...