Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ca faisait un bail que j'étais pas passé par ici dites donc! ca a bien avancé. Pour ma part les calculs m'intéressent fortement mais je pense que je vais faire un montage un peu différent car mon futur tableau de bord ne comportera qu'une seule led. En tout cas je suis a carbu et je vais faire des e...

Effectivement la tension est alternative sur la plupart des lampes au xénon. Mais on parle de tension alternative comme on pourrait parler de la fréquence du secteur. Soit des tres basses fréquences. Les hautes fréquences (en gros les premières 10aines de Kilo Hertz) génèreraient trop peu de parasit...

Eh bien on peux pas trop dire que c'est de la HF. Une fois l'ampoule amorcée, le courant reste le meme (la difficulté est de créer l'arc électrique dans le bulbe).

Pour moi rien de logique n'indique le manque de puissance, a part si la section du cable rallongé est de 0.1mm².

oki je vois

ben tiens nous au courant! (sans mauvais jeu de mots )

mais tu peux déja essayer de séparer ton cable du reste du faisceau. De toute maniere meme si tu as pris du 1mm² tu devrais avoir assez de section pour alimenter ton ampoule...

non c'est pas une question de tension (cours de francais au passage, c'est pas un reproche mais c'est une déformation... voltage est un mot anglais, en francais ca se dit tension, je raconte ma vie mais je suis électronicien de formation et ca m'enerve a chaque fois :mrgreen: ) Je pense - a priori -...

Eh bien en fait je pense pas que ca puisse provoquer cela tout le temps. La lampe au xénon s'amorce au départ avec un tension très élevée, ce qui crée le champ magnétique induit par le câble. Mais une fois amorcée la tension retombe assez bas, de l'ordre de 70 ou 80V il me semble (a vérifier). A ces...

Personellement j'ai le meme problème sur la mienne, ca le fait mais pas a chaque fois. De plus effectivement le xénon consomme moins qu'avant donc impossible que le problème vienne de la conso. (perso mes ampoules xenon consomment 35W pour 50 avec les anciennes) Par contre : le xénon comme n'importe...

ok d'accord lol



ben merci beaucoup pour les infos. La vache c'est gros en fait!
justement kosovar, j'étais en train de me dire "il a surement un radiateur démonté "lol

merci a tous
bonne soirée!

ben justement, sur les microfiches je trouve bien mes durites mais nulle part n'est indiqué ce fameux diamètre.

Si quelqu'un a un rad démonté, je prends!

Eh ben voila j'ai beau tourner et retourner le fofo dans tous les sens, je suis incapable de trouver le diamètre interne des durites de nos radiateurs. Quelqu'un aurait-il l'info s'il vous plait? Ou alors il me faudrait le diamètre de la sonde de température s'il y en a une... En fait c'est pour le ...

le té inférieur ne se désolidarise pas tout seul quand on enlève le té sup, ya deux écrous qui bloquent la colonne. Il faut un outil spécial pour démonter (ou deux bons tournevis/marteaux)...

pour barbu le seul endroit ou j'en ai trouvé c'est chez krax

et c'est que coté pompe a eau.
Sinon y' peut etre moyen de dépouiller une durit de chaudiere de brico machin pour l'enfiler autour...

pour ma part je pense que ca vient de l'optique. J'ai eu du xénon dans mon optique rond avant et c'est vrai que cétait pas blop.

Maintenant avec l'optique de gex, c'est niquel

A voir peut etre du coté des projos additionnels si tu en a vraiment besoin...

Pour ma part sur ma barbue le mien était rincé a 20000...

Et je confirme, l'EMC que j'ai mis pour remplacer coute environ 400 et quelques euros... donc de toute facon va pas mettre 600 €...

oh dech de dech

donc ca veut dire que le té inf restera gris... snif
Bon en meme temps on le voit pas trop ein!