Il était une fois Suzette SV650-SV1000

L'est où la pin-up ?

+1 avec baz, à partir de 2008 le speed est plus civilisé pour le SDS !
La mienne avait bien aimé pendant l'essai !

Pour le Tuono, ma SDS trouve la selle bien mieux que la SV donc faut pas écouter tout ce qu'on raconte

euuuuh, fait comme si tu m'avais pas vu

Mais LOUUUUUUUUL

V60 POWAAAAAAAAAAAAAAAAAA

gamerfou a écrit :celle que t'as testé a dû être reglée par un manchot, la partie cycle est excellente...

Elle était d'origine

J'en ai essayé une vendredi dernier, niveau moteur génial mais la partie cycle au secours :| :| Ca dandine ça saucissonne, ça guidonne, :/ :/ Alors que sur le Tuono ça bronche pas d'un poil ! J'avais hésité avec la Corsaro au moment de changer ben j'ai bien choisi mais c'est vrai que le moteur est v...

excellent le "yahouuuuuuuu"
Je kiffe ton boule sur la vidéo de l'arrière mais tu déhanches pas à droite ? je la kiffe aussi ta fesse droite

Momo a écrit :Bande de fiotes !

(J'ai le barbeuk... si vous voulez manger en profitant des braises, sous la tonelle, ramenez vos saucisses et vos chips)

teu teu teu on me ramène si je veux

Felicitations, joli pourrissage

Tu dégraisse à l'essence??? :gene: Ta pas peur toi pour tes joints thoriques... Il est déconseillé de le faire à l'essence, mais plutot au petrole désaromatisé, et pas tous le temps non plus, c'est une chaine, c'est pas une gourmette :mrgreen: Quand je dis essence je pensais petrole desaromatisé :r...

Perso tous les 500kms et nettoyage complet à l'essence une fois sur trois.

tout ce qui est joint et liquide est à changer donc regarde les suspensions les freins, graisse les cables... faut tout vérifier de A à Z

C'est pas du cuir les tapis de réservoir