Il était une fois Suzette SV650-SV1000

530 Euros !

:shock:

Faut vraiment faire gaffe !!!!

Effectivement, niveau porte feuille je suis allégé... Mais j'avais demandé le prix à d'autre revendeurs et ça tournait autour de ces eaux la !

Tant pis si je me suis fais avoir, maintenant c'est trop tard !

Salut, il existe aussi des kit tout prêt mais assez cher, moi j'ai fait la modif' que tu veux faire sur un K6, j'ai acheté un kit street bike pour 435€ monté et tous le matos est fourni avec (rallonge de câbles, durite...). Mais j'ai peut-être fait confiance un peu vite car 435 € :evil: Par contre n...

Salut,

pour moi c'est léo carbone position origine

Une fois avec chicane et une fois sans...

Moi je l'aime bien la VFR et c'est sur que pour rouler pépère ça doit être le pied !

Pour tous les jours, je sais pas si ça me brancherais vraiment !

Mais merci pour tes impressions ça permet toujours de se faire une idée!

Bye !

Vous voulez pas plutôt aller ailleurs que chez BM ? C'est un peu chère quand même... Une GSX-F pour rester chez Suzuk' ou une VFR... ça vous tente pas plus ? :twisted: Sinon, moi j'ai déjà fait une radio de mon dos, et mise à part me re-muscler un peu le dos aucun soucis apparent... Enfin c'est ce q...

Je vais tenter !!!

Normalement je dois taper un petit paquet de bornes dans pas longtemps... On verras si mon dos est toujours avec moi à l'arrivée ou pas !

Pour hagane, en fait je n'ai fait qu'installer un kit street sur ma S j'ai donc laisser le carénage. Et oui, ça m'a pas mal changé, conduite plus reposante sauf si mon mal de dos vient de la :roll: !! Au pire ma prochaine bécane ça sera un GT (genre GSX-F ou VFR) tant pis pour l'impression d'être su...

Ouais, c'est pile ça pour moi aussi ! Les lombaires sont les plus touchées... Je me suis aussi posé la question par rapport à la taille et le fait d'être ramassé sur la moto... Mais je ne mesure que 1m80... Je porte une dorsale...Et effectivement, j'ai chaud ! Vu qu'on est déjà deux je me sens moins...

Bonjour, alors je vous explique... J'ai depuis un an une SVS achetée avec guidon Street et j'ai mon dos qui me fait un mal de chien dès que je monte dessus... Du coup je me demande si ça peut pas venir de l'inclinaison de la selle et de la position des repose pieds (à la base pour les guidons bracel...

Alors en fait il à choisi la SV car malgré les à coups et le frein moteur très présent le SV est d'après lui moins lourd à emmener en virage. Même si il à beaucoup aimé la souplesse du Hornet à bas régime il à peur d'aller trop souvent chercher la zone rouge. Le SV l'emporte donc pour sa "facil...

Re bonjour les gens ! Donc pour éviter les confusions (même si je sais que vous vous en foutez surement), c'est pas un pote, c'est mon frangin !! Vous avez eu ses impressions sur la SV et la il à eu la Hornet entre les pattes, résultat...... La semaine prochaine il va négocier sa SV, j'en ai une aus...

Pour david73 il a pasé son permis sur une CBF600 Honda.

C'est bien le retour d'expérience ! C'est aussi pour ça que j'aime la moto !

En tout cas, je vous remercie pour lui ! Toutes ses infos le font pencher pour une SV, car il est assez "dingue" et c'est pas la peine de se mettre au tas avec une Hornet alors qu'il pourras aussi bien s'y mettre avec une SV... Moins chère, moins coûteuse à l'assurance et à l'entretien ! A...

Mais c'est bien de relativiser et le forum est la pour que nous puissions philosopher comme nous le faisons ! Bien, j'ai vu mon frangin, il a essayé une SV N cette après-midi pendant environ une demi heure. En gros, il l'a trouvé brute, des à coups à l'accélération et le frein moteur lui a fait biza...