Il était une fois Suzette SV650-SV1000

je pense que lorsque j'aurais les photos je remettrai tout ça dans la rubrique reportage de toute façon je mettrai le lien dans ce post

http://img5.imageshack.us/img5/939/imgp1420jm7.jpg

ben c'est bizarre ça ça marche tjr pas?

ok merci dsl pr la photo c'etait un teste

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img24.imageshack.us/img24/2466/imgp1436kn4.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://g.imageshack.us/img24/imgp1436kn4.jpg/1/][IMG]http://img24.imageshack.us/img24/imgp1436kn4.jpg/1/w640.png[/IMG][/URL]] je comprend pas j'ai copié le lien et ça n'affiche pas l'image un peu d'...

Tu fait ce que tu veut mais pour ouvrir la boite, il faut deja connaitre un minimum, moi j'ai essayer sur une vieille suz PE(moteur gripper donc pour le fun) meme prevenu et en faisant super gaffe quand t'ouvre tu as tout un tas de ressort et compagnie que te tombe sur les godasses et a ce moment là...

Euh.... je suis crois qu'il n'y a pas de vase d'expansion sur les modeles carbu sinon c'est la bonne demarche
tu rempli
tu secoue
tu rempli
tu le fais tourner un peu
tu rempli
juska ce que le liquide ne descent plus et tu doit remplir le radiateur a fond

ta pas de jeu au niveau de ton T de fourche sur les roulements, je m'explique tu bolque la roue avant avec les freins et tu pousse la becane vers l'avant et la si ça clak verifie les roulements qui lie ton T de fourche au cadre (là ou pivote le T en fait)

Deja fait et j'ai bien 12 volts et si je met le contact avec la telecommande de l'alarme et que j'essaie de demarrer au guidon c'est pareye, le moteur tourne mais ne demarre pas comme s'il y avait un anti demarrage ou un truc comme ça, je me suis donc dit que c'était l'alarme qui foutait le bordel m...

Euh ouai mais je ne pourrais mettre de photo avant ce WE, pour la bombone, j'ai essayer tappuis bien fort sur le becane a plusieur reprise et la bonbone ne bouge pas (ça m'a d'ailleur etonné), elle reste a ça place, c'est les bielettes qui bouge mais pas l'amortisseur

Je te remercie pour ta reponse,
Mais j'ai bien brancher le fil marron (12V lors de la demande de demarrage) sur le orange, et le contact se met bien sur la becane, le demarreur tourne bien aussi, c'est ça qui me semble etonnant

ouai c'est ça et ça passe pile poil a 1 petit centimetre prés

Elle a combien de bornes ta chiotte? :0 moi je connais deja 2 sv de vosgiens qui bourine pas mal (col et cie) et qui on 45000Km et le moulin tourne comme une fleur, il suffit juste d'un entretien bien fait et au bon moment ::d ::d La mienne a 43000Km mais y a pas longtemp que je l'ai et aucun bruit ...

Ben je sais pas exactement quel difference de longueur il y a parce que je n'est pas mesuré a vrai dire, je sais que les modeles 2004 ou par là on une difference comme 2 ou 3mm mais pour ma part je reste persuadé que ça ne change rien a la becane, et en le faisant je me suis rendu compte que toutes ...

Heptan, tu a vas surement pourvoir m'aider, moi j'ai mis une alarme sur ma brelle avec demarrage a distance, il ce trouve qu'elle ne demarre pas tout le temps: - Elle demarre avec la procédure habituelle (normale) - Elle demarre avec le contact mis a la clef mais le demarreur lancer par l'alarme -pa...

sinon tu peut mettre une plaque en ligne mais pas homologué donc a la largeur que tu souhaite