Il était une fois Suzette SV650-SV1000

bah comme quoi :) :cote: pis j'ai oublié de mentionner également le fameux "trou" du V60 à 5000, qui n'arrange pas les choses, et puis aussi être obligé de rouler en 5ième à 90/100 qui m'a gonflé sérieux, et puis et puis, j'en passe :hehe: pourtant, j'avais la BAA ouverte, la puce GMP et l...

merciiii !
en tout cas, c'est un modèle France, achetée chez MG Motos à Audincourt...
ah oui, j'avais oublié, l'équipement comprend également un capot de selle, dont je n'aurez sûrement jamais l'utilité...
luc955

'lut, pour le passage de roue, il était monté et, vendu dans cette configuration par le concessionaire (série spéciale apparemment) : passage de roue donc, feux Ar, clignos, durites , tampons, sabot, saute-vent, échappements et durites avia. Je n'ai donc aucune des pièces d'origine.... Pour ce qui e...

Salut, après un premier SV (650 carbus), puis un court passage sur un Falco (finalement inadapté à l'usage que j'en avais :/ ), me voici à nouveau en possession d'un SV, en 1000 cette fois-ci :frime: . Le twin full black (enfin presque!) est de 2004, 9000 km, et je l'ai acheté tel que sur la photo, ...

'lut,
le mien est un Suzuvil :lol:
luc955

Biwask a écrit :j ai le présentiment que tu vas te faire chambrer pour ta chaine bleue ...

je l'ai achetée comme cela ops:

luc955

'lut, je viens de transformer mon Sv avec des bracelets et des platines reculées, il me semble bien qu'il a droit à une petite photo ici :D le voici : http://img372.imageshack.us/img372/5113/svracerag9.jpg http://img248.imageshack.us/img248/2484/svracer2sk2.jpg bonne route à vous et vos cafés ;) luc...