Il était une fois Suzette SV650-SV1000

svrider087 a écrit :rhoooo . he ben maurice t as du attraper des cheveux blanc sur ce coup la . tout est bien qui finit bien

j'en ai déjà plein et pourtant chui pô vieux ... c'est normal docteur?

J'ai donc résolue mon problème, j'explique le truc très vicieux qui m'est arrivé: Il ne me restait donc qu'un seul élément non testé qui pouvait avoir une incidence sur la panne: le capteur de position moteur biensûr... Le hic c'est qu'il n'y a pas de réglage sur ce capteur et que mon compte tour fo...

Jpense que si le mec est capable de démonter et contrôler tout ce qu'il a mis dans le 1er post, il doit aussi savoir évaluer un régime moteur merci Paff c'est flatteur :oops: Grosbill, je n'exclue pas d'avoir loupé quelque chose biensur mais si tu lis bien mon post tu verras que j'ai changé aussi l...

le capteur de rotation (ou position angulaire) moteur me semble être le plus probable... après tous les test effectués. Mais je ne vois pas comment il influerait sur le régime de ralenti? pour l'injection la rampe complète a été changée donc exit injecteur, capteur de position papillon, servo moteur...

Bonjour à tous, je cherche quelqu'un qui aurait déjà eu ce problème (je ne lui souhaite pas): Le ralenti de mon moteur se situe à 5500trs/min, et elle répond lorsque j'accélère (le moteur tourne rond). :shock: J'ai effectué les tests suivants: 1-vérification des câbles de commande de gaz 2-remplacem...