Il était une fois Suzette SV650-SV1000

petit UP qui a testé ce produit ? peut on enrichir ou appauvrir en fonction du résultat de la sonde lambda ? existe t il une map custom ? merci Je l'ai installé sur mon sv1000 que je trouvais un peu mou ,depuis 6 mois environ. Tu as différentes Map sur leur site, que tu télécharge sur ton pc et apr...

elle a bcq de borne qd meme... je ne tenterais pas sauf si tu es un bon meccano et que tu as le temps c'est quand meme du suzuki, donc pour moi il faut bien regarder le chassis qui moisi plus vite que le moteur regarde le prix de roulement de roue, direction, biellette, ressorts de fourche, amorto a...

sonde lambda = euro 3 par contre si la loi se base sur la date de mise en circu je sais pas comment ça se passe en cas de contrôle, la norme euro est pas marquée sur la CG que je sache ? faudra un papier qui prouve que c'est euro 3 ? :0 c'est ce que je me demande aussi . le problème des CG c'est qu...

bonjour à tous

je possède un SV 650 cadre noir de fin 2006 avec sonde lambda, pensez vous qu'elle est euro 2 ou 3 ?

si euro 2 vente possible dans le 78 dans quelques mois ...

petit UP

qui a testé ce produit ?

peut on enrichir ou appauvrir en fonction du résultat de la sonde lambda ?

existe t il une map custom ?

merci

en général, les prises d'air se font où sur le SV 1000 ?

c'est plutôt à chaud le problème

j'aurais plutôt pensé à une prise d'air ? ou une richesse trop pauvre ?

Bonjour, depuis 1 ou 2 pleins, je trouve que je n'ai plus beaucoup de frein moteur sur mon SV 1000 je suis obligé d'utiliser les freins pour ralentir alors qu'avant juste le frein moteur suffisait. ma moto est d'origine sauf un pignon avec 1 dent en moins et 2 silencieux Leovince avec chicane. elle ...

oui oui je suis d'accord, juste une priorité perso !

tarif et aucune idée si la bonbonne passe sans trop de degat

le WP est pour un gsxr 1000 de 2001-2004 donc on reste sur la même longueur que l'origine et on peut affiner avec le réglage

Titixm a écrit :Le quote fonctionne mal désolé.

L'entraxe d'origine pour un amorto d'origine de SV 1000 c'est 329mm.
Donc faut vérifier l'entraxe sur les non-origines

ah ok

pour le WP la hauteur est réglable
pour celui de GSXR il fait 325 mm cela devrait être bon sans biellette

finalement j'ai laissé tombé ce montage pour un simple amorto de GSXR 1000 si quelqu'un veut tester voici l'annonce : <a class="vglnk" href="http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/437188824.htm" rel="nofollow"><span>http</span><span>://</span><span>www</span><span>.</...

finalement j'ai laissé tombé ce montage pour un simple amorto de GSXR 1000

si quelqu'un veut tester voici l'annonce :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/437188824.htm

hello

WP me conseille un ressort de "95" pour mon poids et un usage route

a priori le WP est aussi réglable en hauteur

reste à voir si la bonbonne passe et si les réglages sont accessibles ...

quelqu'un maitrise le réglage lent et rapide de ce type d'amorto ?