Il était une fois Suzette SV650-SV1000

On avait testé pas mal de ces routes avec mon frangin, vous allez vraiment vous faire plaisir ! Un autre bout de route sympa par là bas : https://www.google.fr/maps/dir/43.1273678,-1.5484378/42.9381108,-1.5034781/@43.0302234,-1.4551638,12z/data=!4m2!4m1!3e0 Je crois que vous passez à coté. C'est pas...

Bonjour, A visiter dans le coin, il y a Vannes déjà, le centre historiques est très joli. Un petit RB pour y aller en passant par des routes sympa : http://goo.gl/maps/ZhFf Sinon je crois me souvenir que ces routes là sont sympa (je ne suis plus dans la région depuis quelques années) http://goo.gl/m...

Il y a plusieurs façon de faire des connexions électriques. La plus simple et rapide c'est les dominos. Mais ça risque de se défaire et entrainer un court circuit. Le plus propre c'est la soudure à l'étain et l'isolation avec de la gaine thermo. Sinon tu peux utiliser des cosses à sertir. Sans voulo...

Je sais exactement comment c'est foutu sur le SV donc avant tout, tu devrais faire une vérification simple avec un multimetre : - Tu le mets en mode voltmètre continu (calibre 20V ou plus) - Le fil noir sur le 6 de la batterie - le fil rouge sur le connecteur du fil venant du capteur point mort - Tu...

salut, ca y est j'ai fais ma modif...seulement gros problème, j'ai perdu l'indication des tr/min... Comment faire pour recuperer l'infos merci bcp. Enlève l'aiguille, fait un petit point au marqueur sur l'axe, démarre et fait tourner un peu le moteur, tu verra si le moteur d'aiguille marche. Si tu ...

J'ai commencer par virer l'étain avec une tresse à déssouder. Esuite j'ai essayer de chauffer tout en tirant dessus mais la led a cassé à chaque fois. Au final, je les ai eu à la bourrin, en cassant par petit bout ce qui restait collé. Et c'est bien au milieu, entre les deux plages d'accueil que c'é...

J'ai pas d'appareil photo sous la main, et c'est pas un montage nouveau c'est juste celui ci
http://img89.imageshack.us/img89/416/blancbleuech7.jpg

Je viens de faire la modification sur mon compteur : Compte tour blanc et écran bleu, kit vendu par Bluecars.net

J'ai eu beaucoup de mal à enlever les anciennes leds; elles étaient collées au circuit imprimé !
Donc ça a du me prendre 1h30 en gros mais le résultat est nikel !

Merci pour le tuto !

Pour avoir fait l'essai, une selle confort qui fait conducteur et passager n'ira pas sur les deux modèles (K3 et K4) L'écart entre la selle passager et la selle conducteur diminue sur les K4 si je dis pas de bétise. Enfin bon, j'ai plus le détail mais une selle Bagster de 650 2003 ne passait pas sur...

Sur ma SV650 n de 2004, après avoir monté un power en 120/70, j'ai rehaussé les tubes de 3cm... j'y suis pas allé de main morte quoi. Problème, la fourche venait très vite en butée. Du coup j'ai redescendu un peu, je doit être à 2cm maintenant. Entre 2 et 3cm j'ai pas senti énormément de différence....

Ca rejoins le problème que j'avais eu. L'entraneur du compteur de vitesse (au niveau de la roue avant) existe en deux différente versions. Le nombre de pôles (c'est magnétique) est 2 fois plus grand sur une des deux versions. Donc si c'est la seule différence entre les deux versions des compteurs, s...

Pour les deux modèles que j'ai vu : SV N 650 de 2004 (le miens) La pièce est entièrement en métal. L'autre pièce, qui n'était pas la bonne pour ma moto, a les ergots d'entrainement en plastique noir. Je ne sais pas sur quels modèles va cette pièce. Si tu viens de changer la pièce, retourne voir ton ...

D'ici, je vois 2 choses : - Vérifie les contacts au niveau de ton compteur (oxydation, jeu) - démonte ta roue avant et vérifie que ta pièce 15 (sur la micro fiche) n'est pas cassée. Les 4 petites pattes on tendance à casser. C'est de la bakélite, ou un truc du genre, et c'est très fragile. La pièce ...

Pas sur que la trousse à outils suffise pour faire le jeu aux soupapes des 24 000Km ^^

Ca va il était propre le tiens XD L'ancien proprio de la mienne ne devait pas avoir la bonne clé pour démonter le cache... 23 000KM de crasse, ça a fait un beau paté! Sinon il me semble que pétrole lampant et pétrole désaromatisé c'est la même chose... Perso c'est essence F pour nettoyer la chaine, ...