Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Y'a encore 2-3 âmes qui se baladent ici ouai, de là à penser qu'elles vont t'être utile pour te conseiller sur l'achat et l'entretien d'un SV c'est vachement optimiste :happy1: La première lecture, j'ai lu "y a encore 2-3 ânes qui se baladent ici" :happy1: Pourtant j'avais mes lunettes de...

Sinon, tu peux peut-être essayer de contacter Mod7Racing tout simplement ? Ca ne coûte rien de tenter...

Bon bah après seulement 3 mois en ma possession (et 630 kms parcourus...), ma dernière acquisition va repartir sous peu. "Plus qu'à" retrouver autre chose. Et le marché s'est pas arrangé depuis, diantre. Ca dit quoi du coup ton affaire ? Ca dit que c'est entrain de se "résoudre"...

Bon bah après seulement 3 mois en ma possession (et 630 kms parcourus...), ma dernière acquisition va repartir sous peu. "Plus qu'à" retrouver autre chose. Et le marché s'est pas arrangé depuis, diantre.

J'étais parti à me dire comme toi Bricomy mais je viens de tomber sur ce thread sur svrider : https://www.svrider.com/threads/1st-gen-fork-spring-question-request.140774/?post_id=2255111&nested_view=1#post-2255111 Eux disent que c'est progressifs sur les S d'origine, et linéaires sur les N... M...

J'étais parti à me dire comme toi Bricomy mais je viens de tomber sur ce thread sur svrider : https://www.svrider.com/threads/1st-gen-fork-spring-question-request.140774/?post_id=2255111&nested_view=1#post-2255111 Eux disent que c'est progressifs sur les S d'origine, et linéaires sur les N... M...

Le garage ne peut juste pas prouver que ce n'est pas lui. Il prend donc sur lui de réparer ton moteur. Ouais enfin si le bruit et le problème était présent avant, déjà 1/ ça veut dire qu'ils ont même pas mis un endoscope pour voir dedans, c'est moyen sérieux pour un diag' à 500 balles, et 2/ ils pe...

Cependant, si il a relâché la chaîne et qu'elle a réussi à sauter des dents, bah clairement la faute leur revient ! S'ils acceptent de prendre en charge, c'est clairement qu'ils estiment ne pas avoir le cul propre. Ils ouvrent, changent le piston, les soupapes, vérification du cylindre, et remontag...

salut, possédant un cagiva raptor 650 ie (moteur de la sv) et le forum dédié à cette machine étant moins fréquenté et moins fourni (pas de leur faute, moto bien moins vendue que la suz à l'époque), j ai trouvé ici plein de choses qui m aident bcp pour l'entretien et la mécanique, des gens bien symp...

Après, si tu veux de la turbine avec un gros débit, je suis sûr que Turt pourra te trouver quelque chose...

Salut, J'espère que tu n'as pas trop de bobo (on en a un autre par ici qui a testé la marque des joyeuses dans le réservoir, il s'en souvient :mrgreen: ). Pour ta jante avant, pas besoin d'outillage spécifique pour démonter les disques (une simple clé Allen suffit, même si ce sera probablement plus ...

Et c'est encore un peu trop tôt pour piquer celui de Honda... Par contre, si tu réussi à les coiffer au poteau, c'est propre !

sca a écrit : ↑jeu. 02 oct., 2025 9:33 T'as trouvé du taf a Dijon ?

Nope, en télétravail.

Ho mince, bon courage Batna !


Ici, hier, changement de taf, et découverte que je me suis visiblement fait couillonner sur l'achat d'une voiture d'occasion. Va falloir gérer le lancement d'une procédure de vice caché, c'est bien, j'avais envie de devoir gérer ça en ce moment.

Bricomy a écrit : ↑lun. 29 sept., 2025 12:56 Le démarreur est sauf en dépit d'une intrusion dans son espace vitale par voisine la bielle. Ce sera ça de moins à remplacer

Tu vois, je t'avais dit que le démarreur serait probablement sauvable ! Homme de peu de foi !