Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Question con : Avant de te lancer dans cette aventure, es-tu certain que tu peux reprogrammer la cartographie sans power commander ou autre? On peut reprogrammer sans powermachin chose, trouves moi le soft et je t'en dirai plus précisement. Le powermachin est une sorte de patch pour ne pas modifier...

Si ce n'est que la ligne ou l'échappement, pas vraiment besoin de réglage particulier, c'est ton injection qui fera le travail toute seule. http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=47183 J'avais deja lu ce post sur la sonde lambda, j'ai choisi la ligne leovince car l'emplacement de cette sonde ...

Salut, j'ai changer la ligne complete par une LEOVINCE, que faurait il que je fasse dans ce cas ???

merci et @+

Je ne fias, en general pas les choses pour m'amuser, je veux acceder aux paremetres pour faire les reglages d'injection entre les 2 cylindres. Apres si tu as des infos je suis preneur. :0 j'vois pas trop l'interet non plu, mais bon.... Le reglage de l'injection ne doit pas se faire durant les revis...

Je ne vois pas vraiment l'intérêt d'une reprogrammation d'un Vstorm... Mais tant que ça t'amuse et que ça te passionne, GO! :gene: Je ne fias, en general pas les choses pour m'amuser, je veux acceder aux paremetres pour faire les reglages d'injection entre les 2 cylindres. Apres si tu as des infos ...

JMJ a écrit :bouh vilain !!
avant de poser des questions : => Présentation

sinon pour moi SDS = Sac de sable = Passager ... :désolé1:

Salut, je j'étais pris dans mon elan, mais c'est fait !

Pour SDS : Suzuki Diagnostic je pensais que tous les proprios de suzuki le savais... je charie un peu...

Salut les gas je vais faire une interface ( materielle ) pour relier un pc au ma suz vstrom 650 k8... c'est en cours, mais je cherche le soft SDS de suz, si quelqu'un a des infos

@+