Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Moi j'vote pour un léo en position haute !!! c'est sur qu'avoir un pot en position haute ça cache tes clignos etc... mais au moins ça fait plus sport, et ça permet de voir ta roue arrière entièrement. Ce qui me plait aussi, c'est le fait qu'il soit ovale...et s'adapte très bien au forme de la moto.....

nan tu n'as pas besoin de faire une reprogrammation...
sur les injections ça se règle automatiquement.

Salut tout le monde,

J'ai récemment changé mon pot pour un léo PH alu sur ma K7....
J'ai d'abord écouter le bruit avec la chicane (bien sympathique),
mais alors sans, c'est monstrueux, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto !! J'adore 8)
Du coup ben elle est restée sous ma selle !!!

ça va etre un peu plus compliqué la alors....

Ouai voila pourquoi pas, ça pourrait etre une idée !

Je suis d'accord avec toi...
je trouve cela assez compliqué, c'est pr ça que j'ai préféré garder ma ligne d'origine et juste changer la cartouche !

en effet cela doit bien avori son role !
c'est ptet pr ça aussi que du coup leurs tarifs soit aussi concurrentiels !

exact moi aussi je voulais pas couper ma ligne d'origine, et puis finalement je l'ai fait... et ça change que dalle car le jour ou je veux remettre l'origine tu met le collier qui va bien et c'est réglé ! c'est vrai que c'était théorique, mais je n'arrive pas à comprendre que cette marque ne soit pa...

En effet, j'avais lu tout ça...mais j'étais resté sceptique...
car si vraiment c'était mieux de faire ça, pourquoi les autres marques ne ferait-elle pas pareil ? (exemple pour la demi ligne mivv gp...)

Salut tt le monde, Bon j'ai longuement hésité pour acheter cette demi ligne pour mon sv, et finalement j'ai changé d'avis. C'est surtout le fait que le collecteur arrière soit plus court par rapport à l'origine qui ma fait hésité... Pour info je me suis tourné vers un léovince, au moins j'étais sur ...

Ah ok, tu nous tiendras au courant quand tu l'auras monté stp.

Salut Boris, Je suis exactement dans le meme cas que toi... Mon coeur balance entre le mivv gp carbone et le roadsitalia special... seulement ya quand meme un peu plus de 100 euros de diff entre les 2 ! Mais à mon avis je pense que le mivv est plus discret que le road... après les vidéos sur interne...

Je pense que niveau finition, les roadsitalia doivent être en dessous des léovince ! Mais sinon, niveau look, bruit et prix ca ma l'air très intéressant (sans oublier que c'est une demi ligne -> donc rien à couper Tuf )

Salut, C'est pas "leur" carbone, c'est le carbone en générale...car beaucoup de monde déconseille le carbone sur les bi-cylindres ! C'est sur que certains ont des pots en carbone sur leur SV et qu'ils n'ont pas de pb, mais certainement qu'il s'usera bcp plus vite dans le temps ! Sinon je t...

Salut tout le monde,

Voila j'ai une SV 650 K7, et je suis très intéressé par le silencieux miv GP Carbon, seulement j'ai déjà entendu dire que le carbone n'était pas conseillé avec les bicylindres (usure prématurée...)
Pouvez vous confirmer ?

Merci.