Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Merci à vous,

Pas de souci pour les fusibles mais batterie HS, je pense que les fils ont du se toucher et que ca a déchargé la batterie. Donc recharge de la batterie aujourd'hui et soudure demain pour tout remttre en état.

Merci pour ta réponse... Donc si je suis ton shéma il s'agit bien de la gaine contenant les cables pour le contacteur d'allumage. J'ai pourtant bien remis les fils comme ils étaient avant d'être dégradé donc je ne vois qu'un fusible qui aurait pu sauté je vais vérifier ca demain. Merci encore ! alex

Bonjour à tous! Cette aprem j'ai eu la désagréable surprise de voir que suzette s'est fait dégrader dans la nuit, le ou les fils de p...e ont sectionné des cables electriques sur le flanc droit. Pour infos c'est la plus petite des gaines sur la photos qui contient 5 cables electriques http://imagesh...

Héhé tu as galéré comme moi :gene: En fait les 2 parties de ton colliers, il faut que tu les mettes à l'arrière de ton cale pied et la vis passe entre les 2 :) Tu vois ce que je veux dire ? Hum oui grosso modo... :] J'ai fait la même chose je pense....les deux parties du cllier se rejoingnent et pa...

Salut à tous! Je viens de monter mon gp pro sur mon K8 et je me demandais comment vous aviez fixé le gros collier qui tiens la cartouche sur le cale pied....a savoir si vous aviez rejoint les deux bouts, enles faisant passer devant ou derriere le cale pied....bref si vous avez des photos de cette pa...

Bonsoir à tous ! Vu les beaux jours qui arrivent je vais réassurer ma moto qui a passé l'hiver au chaud et en faisant mes petits devis j'ai trouvé AMV qui semble être le moins cher pour moi...De plus je vois qu'il y a une offre à -10% pou le parrain et le filleul donc voila si vous êtes déja assuré...

Bonsoir à tous ! Vu les beaux jours qui arrivent je vais réassurer ma moto qui a passé l'hiver au chaud et en faisant mes petits devis j'ai trouvé AMV qui semble être le moins cher pour moi...De plus je vois qu'il y a une offre à -10% pou le parrain et le filleul donc voila si vous êtes déja assuré ...

Résolu! Molette du cable de rappel d'accelerateur dévissé surement par un petit plaisantin...tout est rentré dans l'odre donc...c'est le principal...!

Oui SV 650 injection...pas de souci particulier avant la derniere utilisation. Je viens de faire 150 kms pour la mettre à l'avri pour l'hiver et aucun changement...toujours mon ralenti à 6000 -7000 trs... Pas de probleme non plus de cable qui revient pas...tout semble marcher correctement... Elle a ...

alors....rapide démontage....en fait tout va bien du coté des papillons il sont en position fermé au démarrage et s'ouvre ensuite quand je démarre et que l compte tours monte à 6000 tours....des idées...?

Bonjour, Gros souci aujourd'hui en démarrant ma moto....petite info : elle dors dehors et n'a pas tourné depuis un bon mois... Donc je la démarre afin d'aller la mettre à l'abri pour l'"hiver et la mon ralenti monte direct à 6000 tours...et reste à 6000 tours.... Je démonte le réservoir et rega...

Moi je suis vendeur pour un Magnum Inox position haute. Il est installé sur ma K8

Me contacter par MP si interessé.
Alex

ok ok merci pour vos infos!! Pour l'histoire de la cloche d'embraye je me sens pas trop de démonter le carter toussa donc je dirai au mecano de regarder à la prochaine révison au moins je serai sur!

ok ok donc c'est bien ce que je pensais mais ca me rassure qd meme! Pour le bruit azu démarrage il s'attenue au fil des kilometre qd la moto chauffe mais ca fait toujours un peu de bruit quand meme sauf poignee d'embrayage enclenché ou la le bruit disparait completement

Bonjour, Je souhaiterais votre avis sur deux petites choses : Tout d'abord la béte --> SVN 2008 , 25 000 km , entretien suzuk pour les 1000, 6000, 12000 km et maison pour les 18000 et 24 000km. Conduite cool, trajet maison - travail tous les jours ( 30 km d'autoroute ) Deux petites questions donc : ...