Il était une fois Suzette SV650-SV1000

OK merci
ben on va essayer de trouver ça dans le coin.

Salut

Oui le diametre est OK, la fixation est bonne, colerette bien plaquée coté exter. j'ai tenté une soudure etain dans le "creux" de la tête sur un rivet. A priori ca marche, mais je ne suis pas sur de la tenue dans le temps (adhérence etain sur alu et acier ...). je vais quand même faire ca ...

Bon en fait j'ai enlevé les rivets, qui étaient acier/alu (tige acier). Donc j'ai remis les mêmes, mais au surprise, il y maintenant un bruit métallique et des fuites d'air au niveau de l'axe des rivets !! je ne savais pas qu'il y avait des rivets étanches et d'autres pas .... en mettant le doigt de...

Bon ben comme j'ai vu des rivets inox chez Leroy Merlin, je vais partir la dessus. reste a percer ceux d'origine, si ils sont en inox je vais tout de suite le voir vu comme je vais en baver :faché1:

Merci
Salut

Salut à toutes et tous, je dois ouvrir mon pot MIIV pour enlever un "coup" sur le silencieux. Je me demande quels rivets il faut remettre, acier ou alu ? avec l'alu n'y a t'il pas un risque de corrosion du au couple acier /alu ? si quelqu'un connait la théorie ou si quelqu'un a pratiqué .....

Je viens juste de galérer ... et d'y arriver !! demonte déjà le tube avant : 2 vis sortie cylindre avant et le collier. ca permet de pouvoir tirer dans l'axe du cylindre arrière ensuite, car les 2 tubes ne sont justement pas sur le même axe .... ensuite tu dévisse toutes les fixations dont le collie...

OK pour ces précisions.

je vais attendre une virée un peu longue sur route et un usage ville plus complet pour voir si je dois changer radicalement ou pas la position.

Merci, peu etre a plus, sur les routes vosgiennes ?

Merci pour tes infos, au moins je sais ce qui existe. a reflechir parce que 3cm c'est quand même sensible, mais a comparer a ce que le guidon de la N apporte en cm par rapport aux bracelets ? tu as une idée ? sinon changer ts les cables , bof ... et puis guidon de N et cale pied de S qui sont reculé...

Salut a toutes et tous

Nouvel heureux possesseur d'une 650 SVS 2007, je regrette quand même la position de mon 500 GPZ ...

y'a des moyens propres de relever un peu les bracelets ? Ou d'en mettre d'autres ?

Merci, salut