Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Si je mets le tasseau dans la roue, la moto ne pourra pas démarrer, car ça me faisait un peu peur cela :shock:

J'ai hâte de monter ce PSB vu que je ne fais plus trop d'autobeurkk

Merci à vous

Une foi que ta enlever ton vis de fixation tu tire sur le pignon pour qui sorte ensuite tu enlève ton pignon d'origine tu remet l'autre a la place et le tour est jouer l'important est de détendre le plus possible ta chaîne pour pas te faire trop chier pour enlever le pignon .. tu auras moins de mal...

merci Mikeymalboa, j'avais lu ce post, Tonton parle de douille de 32 sur un autre site de douille de 30 :( , de plus faut il détendre la chaine avant de déposer le PSB, enfin comment ça marche dès que l'on a déserré le PSB, c'est surtout les étapes suivantes que je veux savoir (novice inside) :mrgre...

tototwin a écrit :Pour la taille de la douille, tu n'as qu'à mesurer...

qui dit mieux

salut à tous, je m'intéresse sur le fait de changer mon PSB en 14 sur ma SVS, alors j'ai lu pas mal de post mais aucun ne précisant le démontage ou alors je m'en excuse d'avance :oops: Donc j'ai lu qu'il fallait une douille de 32 et d'autres disent 30??? (icone je sais pas) , donc pour éviter de fai...

euh oui d'accord euhhhh ( icone neuneu )

une autre question sinon

vpower a écrit :un petit lien super sympa sur le posé de genoux envoyé par un confrère de motard42
http://motards42.superforum.fr/piste-et ... -t2303.htm

déjà posté si je ne m'abuse

charly_xiii a écrit :

nicoss a écrit :je vais peut être poser une question à la con

Mais quelle est l'utilité d'avoir un sélecteur orientable mis à part en cas de chute?

merci

elle est bien con ta question...!

I am the ( icone gagnant ) of the day!!

je vais peut être poser une question à la con

Mais quelle est l'utilité d'avoir un sélecteur orientable mis à part en cas de chute?

merci

Zed03 a écrit :C'était quoi ta BAR ? jarrive pas a reconnaitre sur la tof

moi je dirais une Clio 2 à voir les feux!!

Le principal est que tu n'aies rien de grave, hormis quelques légers la surdité mais ça, ça se règle tout seul arrêtes la branlette (icone lol) , non sans plaisanter, content que ce ne soit que matériel

tototwin a écrit :Une petite astuce pour poser des poignées : de l'escence. Ca permet la glisse plus facile pour les poser, et une fois l'escence evaporée, ça colle.

j'avais fais ça lorsque je les enlevais, peut être pour ça que mes poignées ne tournent pas!!

ok j'essaierais tout ça pour voir mais je ne suis pas fan de tout cela, juste de dormir moins "con" en même temps c'est vrai Tonton, je relâche moins vite l'embrayage que sur une voiture car j'ai toujours la crainte de voir la moto partir, mais Tototwin m'a donné une solution dans ce cas l...

( c pas moi qui vais lui apprendre j ai jamais compris comment ca marchait un burn :mrgreen: je dois etre un peu burne :mrgreen: :mrgreen: ) on doit être deux alors :mrgreen: Tu bloques l'avant et gaz ! Pas compliqué, après un burn non-goret, je savais pas que ça existait... :Hein36: plus facile à ...

jujuSV a écrit :( c pas moi qui vais lui apprendre j ai jamais compris comment ca marchait un burn je dois etre un peu burne )

on doit être deux alors