Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Le but non dissimulé de tout ca, c'est que tu n'ailles pas acheter ailleurs qu'en France ta jolie moto. sinon, il te calme net avec 2000/3000€ de travaux qui au final te reviens plus chère que d'en acheter une sur place ! Coucou cyril.s Eh oui - au moins si tu as une SV1000... la SV650 est passé co...

IL FAUT BIEN TE RENSEIGNER MAIS NORMALEMENT TU DOIS ALLER CHEZ LE CONCESSIONNAIRE SUZUKI LE PLUS PROCHE DE CHEZ TOI TU LUI DDE DE REBRIDER TA MOTO ET LUI NORMALEMENT IL TE DELIVRERA UN CERTIFICAT DE CONFOMRITE MAIS VERIFIE LES INFOS CHEZ SUZUKI Eh oui - il me demade 2000 Euros pour s'occuper de tou...

Coucou Sherlock, Tiens - vas le dire ça au Mooosieur - je te paye le TGV Est :lol: Rien à faire - une bourrique c'est de la tarte (flambée si tu veux) à côté ! J'ai dis au Mooosieur que ce n'était pas une GSX-R 1000 mais une SV avec 88'000 Km ! Alors si elle fais 100 CV sur la roue - c'est déjà bien...

Déjà un grand MERCI à vous !!

Il ne faut pas oublier, que Monsieur l'agent en chef du Service des Mines vas jetter un coup d'oeil sur ma belle...

Le CDI a quelque part un F pour France... et ma belle a un CH (=Confederation Hermetique)

.... ca ne vas pas plaire au Monsieur ....

A+,

David

Coucou,

Est ce que vous pouvez me conseiller un bon mécano Suzuki dans le pays des choucroutes, flammechueche et googlehopf :lol:

Et de la bonne FISCHER !!!

Hopla,

David

Bonjour, J'ai un drôle de problème :? Je doir BRIDER :shock: ma SV1000 N / K3 afin de la mettre aux normes françaises. Ma belle est Suissesse - et même si les flics là bas sont cons - au moins une SV1000 peut être une SV1000 ;-) Mais me voilà de retour en France avec une voiture et deux motos - et l...