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- dim. 17 oct., 2010 10:24
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Une vis cassée, un diabolo et un boulet :(
- Réponses : 114
- Vues : 5709
Re: Une vis cassée, un diabolo et un boulet :(
salut, comme disent les autres, une pince étau facom 500, et moi je te conseille de repasser un taraud car si ta vis a bloquée, c'est qu'il devait avoir quelque chose dans le taraudage,je me suis fais des diabolos et je crois que c'est du M8
- mar. 11 août, 2009 0:30
- Forum : SV - Technique
- Sujet : Problème fuite hydrolique piston d'embrayage
- Réponses : 12
- Vues : 578
Re: Problème fuite hydrolique piston d'embrayage
salut , je viens de changer le joint et la coupelle, montant des pieces: 15€(je m'attendais a +)il faut demonter le couvercle du bocal d'embrayage, le recepteur d'embrayage(2 vis btr)retirer le cylindre (il y a une entretoise derriere), la coupelle en caoutchouc et debrayer pour faire sortir le pist...
- mar. 11 août, 2009 0:07
- Forum : SV - Technique
- Sujet : help! photos chicanes?
- Réponses : 23
- Vues : 5585
Re: help! photos chicanes?
salut, moi j'ai des yosh inox homologués déshomologables, donc de temps en temps je les enlevent mais je roule plus souvent sans qu'avec
mais je n'arrive pas a envoyer une photo
mais je n'arrive pas a envoyer une photo
- sam. 07 juin, 2008 18:18
- Forum : SV - Général
- Sujet : la tite SV 1000 N de cyril.S (avec une tite vidéo ! )
- Réponses : 40
- Vues : 2639
ecope et capot
salut cyril, je trouve ta becane superbe avec les jantes blanches(envoi des photos avec tes modifs ou affiche les, merci), je viens moi aussi de m'offrir une 1000 svn de janvier 2006, elle est grise, elle a les pares carters suzuki,une bulle noire un guidon street et 2 pots yoshimura jap une plaque ...
- lun. 26 mai, 2008 17:43
- Forum : Motos et motard(e)s
- Sujet : passage d un trail a un SV S
- Réponses : 11
- Vues : 817
changement
salut, moi aussi je vais passer d'un trail a la svn, je vais passer d'un 600 transalp a la 1000 sv n, mais je ne me pose pas trop de questions car avant le transalp j'avais un 750 gpxr de plus de 100 cv et je suis redescendu au transalp de 50 cv,ca fait bizarre quand tu dois retrograder pour doubler...