Il était une fois Suzette SV650-SV1000

C'était lors des essais ou lors de l'atelier pilotage ? Car la 2 eme session, j'étais sur le CBR 1000 pour les essais. Et pour l'atelier pilotage, on s'est tapé une super bourre avec la gars en GSXR SRAD modèle 98 avec des polys pas super ! J'étais trempé après ça ! Et puis le SV 1000 s'est bien co...

Yop Gomina, c'était moi l'autre SV 650 en gris du groupe :) le N°47 je crois... Perso, j'ai adoré la 848... Ca pousse après 6.000 tours, mais ca pousse fort. J'ai moins aimé les faux points morts réguliers, surtout dans le demi-tour serré "arrivée-départ"... Mais bon... J'ai bien calé au d...

Idem !
A Samedi, dans mes rétros

Moi aussi j'y vais!
Du tout moins j'ai envoyé le chèque et la reserv', mais je sais pas encore s'il reste des places...
Dire que je suis chez AXA et que je n'ai pas eu d'invitation !! (je l'ai su grace à un autre Forum)

Je serai en SV 650 grise K7 du 91 (full cuir bering et Shoei raid 2)

Bon, pour la révision des 6.000 chez JP Motos à Athis Mons (91) : 160.25 € !!! Ils ont fait : Vidange huiule + Filtre à huile Graissage de chaine (10 € !!!) Synchro des Papillons (aucun intêret à 6000...) Controle Tps Controle Panne avec PC Réglage de l'embrayage (fait avant) Controles des freins et...

Attention, c'est peut etre juste le demi guidon qui s'est décalé ! Il n'est peut être pas tordu. Regarde au niveau de la fixation sur la fourche, desserres un peu le guidon, et tu peux gagner 5 mm au bout du guidon bien tassé. Quand j'ai gaufré la moto à l'arret, je pensais aussi avoir tordu le demi...

Je confirme que les feux à LED avec clignotant intégrés homologués de chez 2@4 ont bien un défaut de fabrication. Deux résistances ont été rajoutées sur le circuit dont une se détache (celle du cligno droit). On est au moins 3 du forum à avoir rencontré le problème. ben desolé moi ils vont tres bie...

Merci Loic de ta réponse rapide !

V à tous

Bonjour à tous Il y a une semaine, j'ai lavé mon étron à la station HP. Une fois tout fini, un mec vient me voir en me disant que les roulements de roue de la SV ne sont pas étanches, et qu'il a flingué ses roulements comme ca. Je commence à flipper... Mais je ne suis quasiment pas passé dessus, n'a...

Ils les font aussi en modèles "racing" coqués ??

Bon ok je sors :Forum75: