Il était une fois Suzette SV650-SV1000

J'hesite vraiment pour les bracelets...pour eviter les modifs (fixation optique,changement du te sup, support compteur,etc..)
C'est vrai que le acebar semble plus simple plus rapide et moins onereux!!! :roll:

Salut à tous, Juste une tite question: Est-il possible de mettre un ace-bar sur un SV 1000N boxer design ? Est-ce efficace pour le pilotage? Faut-il modifier la longueur des cables,durites et autres fils elec? Avez vous des photos? Bon je sais ca fait plus que une question mais bon je suis gourmand....

Salut,

Au lieu d'etre hors la loi avec une plaque homologuee qui regarde le ciel, choisit d'etre hors la loi avec une belle petite plaque non homologuee....
Toujours illegal mais beaucoup plus joli..

V

moi pour debuter sur piste, je me suis acheter un little GSXR 400 non immatriculé en france mais avec tous les papiers british... et ben les gars c'est tip top pour s'essayer...c'est comme un 250 2temps mais fiable ;) un peu chiant pour les pieces mais bon ebay est la ... pas cher , pas gourmand en ...