Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Je l'ai fait (démontage du compteur) mais je peux pas t'aider, j'ai bien un carbu mais en S

Jalouse parce qu'elle a une concurrente, mais sinon je l'ai encore prise ce matin pour aller chercher les croissants.
La GEX est sortie hier par contre. Elle cabre toujours autant avec mon SDS et sans forcer.

Cet aprèm alors, j'ai posté dans le topic du 44 ...

Tu peux m'envoyer le PDF ?

Merci les gars, je vais regarder.

J'ai trois véhicules pour l'instant et j'ai essayé de négocier pour garder le SV assurer pour la route mais ils veulent rien me faire.

Ca fait chier, j'aimerai bien le garder, un coup de GEX, un coup de SV mais je vais devoir choisir

C'est assez correct à première vue par rapport a ce que je paye. Par contre j'ai tiers + vol pour dormir tranquille la nuit mais pas le dommage collision car quand j'en aurais besoin, j'imagine que j'aurais autre chose en penser qu'au remboursement de la moto. De plus, je compte pas du tout m'écrase...

Ok, on voit pas bien sur la photo.
Mais pour l'assurer à 19 ans, tu crois que tu vas y arriver ?

Ok, parce que moi je fais 1m88 je croyais que le Gex allait etre une poket mais en fait pas du tout, je suis monté sur une, ( pas eu le temps de l'essayer :( ) et j'ai été surpris, je suis rentré niquel dedans !! les jambes pas trop repliées et surtout assez disatantes du guidon ( pas du tout le ca...

1m77

Je compati l'ami, je suis passé par là

j'ai pu faire un essai lorsque j'avais encore ma svs .... un modèle K4 ( donc je pense identique au tiens a quelques détails près ) déjà la position, comme la sv pour moi, donc j'aime pas, on ne peut rien y faire, on aime ou on aime pas, en fonction de la corpulence également... contact.... 8| même...

Les différence que j'ai trouvé (de mémoire) entre le 600 k8 et le 750 K5: Attention, il s'agit pour rappel de deux génération différentes car normalement la 600 et la 750 sont presque jumelles. Sur le 600, la position est plus recroquevillée au niveau du buste, l'avant de la moto plus courte, selle ...

Lien vers le CR de mon essai du 600:
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=1& ... xr#p671353

Oui, toi ça va te faire tout drôle. Le jour et la nuit.

Ce que je kiff pour le moment c'est l'onctuosité de l'ensemble, le compteur plus complet que ma Barbue et 'allonge de dingue, une première qui monte à 130 ça change du SV (mais j'aime bien ça sur le SV, Broop, Broooooooop, broooooooooooop, broooooooooooooooooooooooooop )

Ayant acquis un GSXR, projete de dédier la SV à la piste. Mais comment assurer la moto qui va rester dans le garage ? La MAAF ne sait faire au mieux qu'une assurance au tiers. Un amis m'avais dit que son assurrance (Groupama je crois) lui assurait "garage" pour une quarantaine d'euros par ...