Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ouais ma meuf aussi a un bruit au démarrage le matin...

mais tinkiète normalement c'est rien, il suffit de lui déserrer un peu la vis de ralenti et c'est bon !

!

c'est la chianlie à adapter le carénage de GSX sur un SV? faut prévoir du bricolage de papattes support où ça tombe plutot pas mal...?
Et c'est pas homologué pour la route un carénage comme ça? Parskil est rudement classos quand même... !

mais c'est bien faiiiit...'méritent que ça ces cons de mirons...c'est comme les hérissons, faut toujours qu'ils fassent voir aux copains skils ont dans le ventre

Salut salut les copains ! Bon pour ceux qui s'en rapellent il y a qq semaines j'étais en mode hésitation pour le modèle de devil que j'allais adapter sur mon svs. Et ben ça y est, j'ai opté pour un magnum inox trouvé sur le net (négocié 280€ pour 350, valeur neuve 500 €, sachant qu'il manquait les p...

J'adhére pas non plus mais sa a le mérite de sortir de l'oridnaire ;) ouais c'est sûr... j'aime bien la mécanique qui change un peu de l'ordinaire aussi d'hab, y a des mecs qui font des trucs superbes (la full-black au dessus en est un bel exemple d'ailleurs, normal, j'ai presque la même... :mrgree...

l'équivalent en voiture serait probablement une 205 gti tunning rabaissée toutes jantes chromées avec les papates de fixation sur le capot, l'aileron monstrueux (et inutile), une peinture jaune titi et la moumoute sur le volant... désolé mais j'adhère vraiment pas

joss38 a écrit:tiens marrant je savais pas le master se faisait pour SV,... Normal... ça se fait pas ! :gene: je comprends mieux...tiens curiosité, à part adapter le bon manchon et les fixations (et faut déja être tenace), si on monte un silencieux pas développé POUR une moto en particulier, on pre...

Aller, je me joins à vous avec mon Devil Master fraichement monté :cote: tiens marrant je savais pas le master se faisait pour SV, je pensais qu'ils faisaient plus que magnum...d'ailleurs en parlant de ça a y est j'ai investi, et j'ai pris le magnum inox neuf que trouvé sur le net, négocié encore u...

ouai parce que sinon: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s Edit: c'est pour joss38, Verpli: je n'avais pas vu ton message de 13h15 quand j'ai posté le mien une minute plus...

J'ai un carbone trophy, éventuellement à vendre

bien essayé ! mais les trophy sont pas adaptables après K6 apparement...

Beh en tout cas, les quelques-un qui ont cassé sur le forum... c'est un fait et pas une rumeur !

moué...tudieu tu me mets le doute là...j'hésite trop entre un inox et un carbone

joss38 a écrit:...mais j'essaie d'en trouver un carbone :frime: , chose rare d'occase ! Normal .................................ils explosent avant :happy1: :mrgreen: j'en ai parlé au concess suzuki de Grenoble (moto labo 38), et d'après lui c'est pas vrai, voir au contraire le carbone marche bien ...

ouai parce que sinon: http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s Edit: c'est pour joss38, Verpli: je n'avais pas vu ton message de 13h15 quand j'ai posté le mien une minute plus...

ben sur le principe je préfère aussi, mais on trouve des trophy moins chers aussi, et pour des finitions égales, puisqu'ils l'ont déja bien amorti...

vous savez si les trophy sont encore adaptables sur les K8 et K9 ?en cherchant je me rend compte qu'on ne les propose plus après les K6 pour SV ... quel est ce maléfice?