et ben !!!
ca te l'a fait a combien du coup ?
reprise de ta sv = ?
prix moto = ?
accessoires = ?
10 résultats trouvés
- lun. 18 mai, 2009 21:26
- Forum : Motos et motard(e)s
- Sujet : SV vendu.....mais le cb1000r arrive! (cb1 recu!!!)
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- lun. 18 mai, 2009 14:13
- Forum : Motos et motard(e)s
- Sujet : Essai CB 1000 R
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Re: Essai CB 1000 R
j'ai eu une caution de 1500 ou 200 je sais plus. Logiquement pas de pb, ce n est qu'un nombre sur un cheque 

- lun. 18 mai, 2009 13:52
- Forum : Motos et motard(e)s
- Sujet : SV vendu.....mais le cb1000r arrive! (cb1 recu!!!)
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Re: SV vendu.....mais le cb1000r arrive! (cb1 recu!!!)
je l'ai essayé et j'en suis tombé amoureux. Elle m'a aussi réconcilié avec les 4cyl. Pour avoir essayé la street triple => super bécane, parfaite question moteur, mais c'est le trop parfait que jaime pas. 4cyl ou bi, le 3 c'est pour les fainéants de puristes d'english ::d . Il me reste à essayer les...
- mer. 17 déc., 2008 17:35
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- Sujet : Topic de la modification SV CAFE RACER
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Alors tout est question de gout et d'habitude apres. Il faut bien faire attention a bien percé les trou des commodos sur le guidon inversé. par rapport a la position d'origine, mes poignets sont plus cassés. mais ca me dérange pas. Pdt le remontage du guidon, faut faire des tests d'inclinaison du gu...
- mer. 17 déc., 2008 12:39
- Forum : SV - Accessoires
- Sujet : Topic de la modification SV CAFE RACER
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
C'est facile de repasser en mode roadster après.
la position est moins hard que des vrai bracelet, mais ca reste agressif. Disons que ca pète moins le dos.
l'avantage, c'est qu'il n'y a pas de pb avec la modification du phare avant.
la position est moins hard que des vrai bracelet, mais ca reste agressif. Disons que ca pète moins le dos.
l'avantage, c'est qu'il n'y a pas de pb avec la modification du phare avant.
- mar. 16 déc., 2008 22:09
- Forum : SV - Accessoires
- Sujet : Topic de la modification SV CAFE RACER
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Re: Topic de la modification SV CAFE RACER
Alors je viens de retomber sur ce topic. Je n'ai pas parcouru les 33 pages... juste pour vous montrer comment j'ai fait, sans rien débourser : IL suffit juste d'inverser le guidon d'origine et de percer un trou pour le comodo de droite. voilà. http://farm4.static.flickr.com/3252/3113477929_f16160fe3...
- lun. 21 juil., 2008 11:31
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- Sujet : Mon Petit 1000 "ACEBAR"
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- lun. 21 juil., 2008 11:03
- Forum : SV - Général
- Sujet : Mon Petit 1000 "ACEBAR"
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et voila gudon retourné et essais effectué, c' est que sa change la becane dans les virages tu attaques plus comme tu peux pousser plus fort sur le guidon par contre sa fais mal aux poignés mais c' est top c est sur que pour rouler en ville c est pas trop top. depuis que j'ai remonté j'ai mes plein...
- ven. 18 juil., 2008 20:40
- Forum : SV - Général
- Sujet : Mon Petit 1000 "ACEBAR"
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- jeu. 17 juil., 2008 14:11
- Forum : SV - Général
- Sujet : Mon Petit 1000 "ACEBAR"
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Je pense pas que ca soit compliqué à monter. Avec un pote on a testé de mettre mon guidon d'origine de N à l'envers. et ben c'est niquel, et ca coute 0€. http://lh6.ggpht.com/willy.laroche/SH4zfrYljLI/AAAAAAAAG7w/gLpbXM-kdSY/s400/Photo139.jpg http://lh5.ggpht.com/willy.laroche/SH4zg7GbfII/AAAAAAAAG7...