Il était une fois Suzette SV650-SV1000

Concernant la qualité j'ai quelque chose à dire. Je me suis crouté avec une bulle ermax et ben elle à explosé en morceaux, très pointu. Je me suis crouté avec la bulle d'origine, elle est juste rayée. A part une qualité origine, tout le reste c'est pas top. Donc lancez vous pour simplement un bout ...

Alors il me semble que se soit une filiale de "PS Performance", si c'est la même maison je déconseille si tu es pressé :( Gros pb de délai chez ces Belges : - + de 3 semaines pour recevoir ma bulle et dans un carton tout pourri en plus - Commande passée concernant filtre huile et filtre ai...

S'lut,

Perso je n'y toucherai pas, ça avance déjà assez comme ça et le bruit est largement suffisant (même pi être un peu trop)
Après pour la moto du week end pk pas, mais pour tous les jours ont a qd même besoin de fiabilité.

PB résolu : - la gaine qui part du contacteur à clef se composent de 4 fils. Elle descend sous la boite à air et se raccorde sur le faisceau électrique par le biais d'une cosse male / femelle de couleur verte. Cette cosse était le maillon faible car elle subit la chaleur, fond ainsi que les isolant ...

Cet aprem : - Fusibles : ok - Shinte et test Neiman : ok (ciruit fermé sur "ON" et "Parking") - Ré-inspection des cosses et fils divers : semblent propres - Batterie 12/13V ; ampérage ??? Concernant la batterie : Ce peut il que même si la tension est bonne l'ampérage ne soit pas ...

Fatigué et abusé me reste qu'a boire une bière :/ J'vois pas en quoi ça va aider ... :mrgreen: Bon pas d'autre idée, je pensait plutôt au neiman, mais t'as déjà contrôlé ... Car il est 20 h passée, plein le dos et pas de solutions et je ne parle pas des bouchons en bagnole 8|. Concernant le neiman,...

Bonjour à tous, Désespéré et plein de "cambouit" je vous expose mon soucis : :( Ce matin mon 1000 s'est éteint alors que je roulais à env 10km/h et heureusement - de 500 m de la maison ; comme si je le mettais sur OFF avec la clef de contact. Plus d'allumage du tableau de bord, ni bruit de...

Déjà qu'il n'y a plus de sv1000s .