Il était une fois Suzette SV650-SV1000

ok merci ..

SIRO a écrit :

Fenek.masqué a écrit :En guidon droit, il y a le guidon origine du FZ1 (39€). Beaucoup en posent sur les ER6.
Et pas besoin de le recouper

Yep, c'est celui la que j'ai monté !
MAis il est vraiment très limite je le déconseille

limite en qoui ?

je trouve vos guidons bien chers
un guidon street chez dafy en alu de la couleur que l'on veut au diametre des pontets d'origine...... 25 €.

Resalut, Voila, je viens de finir de mettre mon passage de roue et mes clignos de renault espace... :ghee: Je ferai des autres photos quand il y aura du soleil !! :) BAV MIG http://img695.imageshack.us/img695/3948/c001f.jpg c est super beau ,pas évident de trouver les clignos au premier coup d oeil...

Pourvu que ça dure! 27 euro s est pas la ruine.
S est toujours mieux quand on trouve la panne a moindre coût .
Bonne route

+1

L'idéal un road 2 ct a l'arrière et un pilot power a l'avant
tu auras une très bonne accroche et un pneu arrière qui fera +'de 3000 bornes a l'arrière le double normalement voir plus

Tu as un bruit plutôt genre soupapes ou bielles ?
A tu déjà fais un réglage de soupape ?
Montre la a ton mécano il a plus l'habitude lui.
J'espère pour toi qu'il n'y a rien de grave, tiens nous au jus

Rem's a écrit :Tu peux toujours essayer de changer de marque d'huile...
Sinon essaie de ne pas faire le niveau au maxi mais juste entre les deux, j'ai eu une becane qui comsommait toujours un peu si j'etais au maxi, alors qu'entre les feux repere plus de conso

On va essayer......

sebh68 a écrit :Ton moteur est propre? Pas de fuite a suspecter?

RAS de mon côté, mon niveau se porte bien....

Mon moteur est propre il ne fume pas et il n'y a aucune fuite moteur
je surveille toutes taches suspects sous la moto

je viens de faire la vidange,il manquait 1 L
j avais refait les nivaux avant pour contrôler
1 L pour 1500 Kms

salut a tous
j'aimerais connaître votre consommation d'huile moteur.
moi je trouve que la mienne consomme beaucoup .
merci pour vos réponse.

Bientôt je passe au PR2 arrière et a un power avant pour l'instant je termine mon diablo corsa avant et mon tous neuf Z6 arrière pour l'instant pour avoir testé la monte Michelin sur mon CBR,je peux dire que le PR2 est mieux que le Z6.Il accroche beaucoup plus sur l,angle a la remise des gaz. Il est...

sca a écrit :Il doit vraiment rouler très très cool alors.

Je ne sais ce que vaut un dragon évo (je ne connaissais même pas) donc je ne peux pas comparer avec le pilot.

le dragon evo a était remplacé par le pirelli diablo (gomme tendre)

une petite question a ceux qui roule avec un pilot power arrière
combien fait de bornes ce pneu ?
un collègue avec son R1 de 1999 , a fait 11500 bornes avec . je suis septique.
a savoir qu'il ne roule pas comme un goré.....
moi j'ai fait 3500 bornes avec un pirelli dragon evo.